こんにちは！
見てください！！このブーツ！！！
自分の車なんですけど・・・・・・・・（;´д｀）
しばらくメンテナンスを怠っていたら、いつの間にかブーツが切れてしまっていて
交換時期をとっくに過ぎていました。。。。。。。
このタイロッドブーツが切れたままで放置すると、錆などと、グリース切れでタイロッド自体が
グニャグニャになってしまい交換になってしまいます。
自分の車なので手を抜いてました。
こりゃ～家で...

カテゴリ：点検　整備作業　足廻り関連　

担当者：浅野

タイヤって家に保管するのって結構大変ですよね。
しっかり梱包してセンターで保管する有料サービスが人気です。
気になる方はお問合せください。

担当者：長内

ハイエースでパンク修理して〜とご来店。
よ〜く見たらなんと2カ所も釘が刺さってました。
しかも一つは端っこ。
パンク修理も不可能。
残念ながら交換になっちゃいました。
事故とかにならなくてよかったです。

担当者：長内

昨日の続きになります。
人気作業3位はメンテナンス作業です。
特にオイル交換作業は隙間時間に出来ますので人気が他の作業よりも多いですね。
(タイミングによってはお時間頂きます)
オイルは人間で言う血液と同じ様な役割を行なっております。
エンジン内部を巡回する事によって汚れを取って熱の上昇を抑える
大事な役割を持っておりますので定期的な交換をオススメしております。
交換を怠りますとエンジンの寿命が短くなっ...

担当者：池谷

では、今回は交換をしていきます。
取り換える場所は・・・・・
これですね！(*'ω'*)
ではコネクターから外して行きます。
はい！綺麗に外す事が出来ました。
後は、ＡＢＳのが付いている場所のねじを外して・・・・・・・
これで交換終了です。
これで交換後に試乗してみてみます。
交換してから少し走行すると警告灯が消えます。
ただ！！！
警告灯が消えても車のコンピュータの中にはメモリーされているので、消去が必要です...

カテゴリ：点検　整備作業　足廻り関連　

担当者：浅野

さてさて、では部品交換を始める前に部品の紹介から(*'▽')
これがＡＢＳセンサーです。
今回はリサイクル部品を使い修理ですね。
出来れば新品部品がいいですが納得がいくならリサイクル部品の使用も在りですよ。(-ω-)/
ただ、リサイクル部品を使う場合は、部品の形状確認を必ずしましょうね！

カテゴリ：点検　整備作業　足廻り関連　

担当者：浅野

皆様如何お過ごしでしょうか？
外出自粛要請が出て部屋で過ごしている方も多いと思いますが
当店でも感染拡大防止対策を取り店内を変更して勤めております。
こんな時はWEBにて当店の人気作業をご案内させて頂きます。
1番人気はハブ部の防錆コーティングです。
真ん中の出っ張って錆びている部分を磨いて錆を抑制するコーティングを施す作業です。
こちらがアフターです。
黒くなっているのはコーティング剤を塗布している為で...

担当者：池谷

こんにちは！
メーターの中に警告灯が点灯すると、車検を通す事が出来ません。
通常、乗られている中でも警告灯は 点滅→点灯 と変化します。
警告灯が点灯したら完全に壊れている可能性が高いですね。
ＡＢＳの警告灯が点灯しているで、故障原因を追ってみると・・・・・・・
右フロント 車速感知無し。
んっ？
車速感知無し？
となると・・・・・・・
ハブベアリングの磁石？
ＡＢＳ本体異常？
ＡＢＳセンサー異常？
あたりが...

カテゴリ：点検　整備作業　足廻り関連　

担当者：浅野

先日レヴォーグにお乗りのお客様よりタイヤの在庫のお問い合わせを頂き
お話をお伺いしているとタイヤが1本バーストしてしまい交換したいとの事で
ご来店頂きました。
現物を確認致しますと、こんな状態でした！
拡大して見てみるとこんな感じ、
パンクの異常に気付かず走行してしまい裂けてしまったそうです。
しかもホイールにも損傷有りでホイールとタイヤ交換になりました。
(純正ホイールはお取り寄せになりますので場合に...

担当者：池谷

続けて見ていただきありがとうございます。
さて！
ボルトの太さですが・・・・・
まずはノーマルボルト！
約14ミリぐらいですかね・・・
キャンバーボルト「アクティブボルト」は・・・・・・・
約12.6ｍｍぐらいですかね～
一人で撮影をしたので上手く撮影出来ていないのと、ノギスも古い物なので・・・・・
では取り付けをしてみると
ここのストラットの上側で交換します。
この部品を交換するだけでアライメントの数値と乗...

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担当者：浅野