今日はGRカローラのアライメント調整です！

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カローラスポーツでサーキットを走っていた方でGRに乗り換え

春に納車されて車高調とホイール、フルバケにステアリングが交換されてます。

車高調を組んだ時にアライメントはやったけど車高がリア下がりで

ジムカーナで走ったらアンダーが強かったので

フロントの車高を下げ、リアを上げてきたそうです。

FF・４WDは水平か前下がりくらいが荷重が乗せやすくていいんではないでしょうか。

サイドシルで確認したらほぼ水平かな？

前回車高調組んで直ぐにアライメントをしたのと

その時と車高が変わっているので前後トーが結構ズレてます。

キャンバーの左右差はかなり少ないので

しっかり組んでくれるいいショップだったのが見て取れます。

調整後はこんな感じで、いったん試しに前後トーを０にして

走ってアンダーオーバーを確認してみようとなりました！

直近でTC1000、年末に本庄サーキットを走るのでどうなるか…

楽しみです！

かっこいいGRカローラだったのに車の写真を撮り忘れた件()

＜＜作業詳細＞＞

メーカー：トヨタ　車名：GRカローラ　

作業内容：アライメント調整

タイヤサイズ：265/35R18

使用方法：街乗りからサーキットまで

タイヤ館相模原大野台　作業予約はこちらをクリック

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