マスターシリンダーの続きです。

ちなみにマスターシリンダー交換の作業時間はキャリパーの塗装もしたので4時間かかりました。

塗装する為キャリパー内のオイルをある程度抜いたので、エア抜きが

ブレーキレバーをシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャク！？？？？？？？？？？

シャクシャクシャクシャクシャクシャクシャクシャク？？？？？？

当たりが来るまで1時間！シャクリました。

最終的にレバーを3本の指の腹で押してました。

で、今日は念のため少し走ってまたエア抜き。

少しシュワッと出ました。

以上です！