クラウンハイブリッド【ダウンサス取付】
みなさん、こんにちは!
今日はすごく天気のいい日でしたね!
本日ご紹介するのは
⦅210系クラウンハイブリッド ダウンサス取付⦆
になります!
こちら、前回当店でワコーズRECSの作業をさせていただいた
車両です。
取付するダウンサスはこちら!
【RS-R Ti2000】
車好きならほとんどの方が知っているメーカーではないでしょうか?
こちらを取付していきます。
私の場合ですが、リフトアップする前にアッパーのナットを少し緩めて
おきます。
リヤはトランクルームからアクセスします!
減衰のセンサーがショックのトップに付いているので注意して
外します!
取り外した純正サスペンションです。
前後で全然形状が違いますね。
こちらのスプリングを交換します(^○^)
RS-Rの箱をあけるとスプリングが横になって入っていますね。
珍しっ!
今まで縦に入っているのしか見たことなかったので写真を
とってみました(^_^)
なんとこの車両、リヤに限りスプリング左用右用があるんです!
作業する方はご存じかと思いますがご注意ください。
フロント取付完了!
ダブルウィッシュボーンの形状を触るのは久々でした(゚ω゚)
通常はリヤ側の方が手こずる傾向にあるんですが
この車両に関してはフロントよりリヤ側の方が作業しやすかった
です(*´∀`*)
ダウン量は3cm程です。
ほどよく下がっていますね!
いい感じになりました!
大人仕様ですね(๑˃̵ᴗ˂̵)
スプリングのなじみがあると思いますので
アライメントは後日作業になりました。
↓↓↓詳しい内容はこちらから↓↓↓
RS-Rホームページ
https://www.rs-r.co.jp/suspension
当店はダウンサス、アップサス、車高調と取り扱いがございます。
その他、足廻りの相談も承りますのでぜひご相談くださいませ!
お問い合わせもお待ちしております♪( ´▽`)




