マツダ CX-30 DM型 数年使用されたタイヤ交換のお手伝い。ブリヂストンタイヤオンラインストアでタイヤ購入。ブリヂストン アレンザLX100。
おはようございます。
いつもタイヤ館下松店のWEBをご覧頂き…ありがとうございます(^O^)タイヤ館下松店の越智です。
皆さまに…少しでも有益な情報や役立つ情報を発信出来るように日々更新していきたいと思います。
マツダ CX-30 DM型 数年使用されたタイヤ交換のお手伝い。
ブリヂストンタイヤオンラインストアでタイヤ購入。ブリヂストン アレンザLX100。
愛車のタイヤサイズや適正空気圧を確認してみましょう。
今まで頑張ってくれたタイヤは新車装着タイヤになります。
MAマーク付きのマツダ承認タイヤになります。
新しいタイヤ購入方法のお知らせ♪
◉モボックス mobox◉
・店頭来店する事なく…自宅からオンライン発注出来ます。
・タイヤの定額払い。
・2年or3年払いが選べます。
・プランも2つあります(ライトプランとスタンダードプラン)。
◉ブリヂストン タイヤオンラインストア◉
・店頭来店する事なく…自宅からオンライン発注出来ます。
・タイヤ1本からでも購入可能です。
・1度に…4本までの購入が可能です。
・2つの安心保証
→サイズ間違い保証
万が一タイヤのサイズを間違えて購入してしまっても、無料で返品・交換ができます。
・パンク補償(無償)
→タイヤがパンクしてしまった際に、購入後60日以内であれば、パンクしたタイヤ1本の交換が無料でできます。
・標準サービスは、初回脱着・組替、バランス調整、バルブ、パンク補償(無償)が付いています。
・パンク補償(有償)、タイヤ廃棄、窒素ガス、センターフィット、アライメント、防錆コーティングがオプションとして、選択できます。
SUV車におすすめの専用タイヤの紹介になります。
ブリヂストン アレンザLX100
快適性を追求したオンロード向けSUV専用タイヤ。
SUVの走りにこそ、最上＊の「快適」を。＊当社商品中
ハイレベルな運動性能を発揮するオンロード向けSUV専用タイヤ。
SUVの走りにこそ、最上＊の「運動性能」を。＊当社商品中
新しいSUV専用タイヤが登場しました。
SUV向けプレミアム オンロード/コンフォートタイヤ ALENZA LX200
SUV向けプレミアム オンロード/コンフォートタイヤ ALENZA LX200
・上質な乗車体験の提供
・雨天時も、より安全で安心感のある走行性能の提供
・サステナビリティへの貢献
この3つが「ALENZA LX200」の特徴です。
【上質な乗車体験の提供】
構造・形状の最適化と新パタンにより、乗り心地・運動性能・静粛性を高次元に向上させ、プレミアムSUVにふさわしい「静かでなめらかな走り」を提供します。
さらに「LX-tech Comfort設計」を適用することで、従来品「ALENZA LX100」の強みである走行中の小さな振動の吸収をさらに向上させた上で、凹凸のある路面を乗り越える際の大きな衝撃も吸収し、より上質な乗り心地を実現。
また、コーナリング時の車両の揺れを少なくし、プレミアムSUVの運動性能に求められるハンドリング性能と、ふらつきにくさを高次元で両立しました。
これに加えて、振動入力を抑えることで、荒れたアスファルト舗装路でのロードノイズを従来品対比16％低減。※プレミアムSUVに加え、大型の輸入車をはじめとするプレミアム車両にも上質なドライビング体験を提供します。
※詳しくはカタログ・ウェブ参照
【雨天時も、より安全で安心感のある走行性能の提供】
「アクアパウダー」※1とウェット向上剤を採用した「LX Aqua Techゴム」により、ウェット性能を大幅に向上させ、雨の日の運転時に、より安全で安心感のあるハンドリング・ブレーキ性能を実現します。ウェットブレーキ制動距離は、従来品対比15%短縮、ウェットグリップ性能は全サイズaグレードを達成しています。※2
※1モータースポーツで培った技術により、ウェット路面に対する追従性を向上させ、グリップを高める材料。
※2転がり抵抗グレードはAA、詳しくはカタログ・ウェブ参照
【サステナビリティへの貢献】
軽量化、新ゴムの採用、最適接地形状の実現により低燃費性能を向上しました。また、省資源化に加え、再生資源や再生可能資源を原材料の一部に用いることで地球環境への負荷を低減しています。
SUVに求められる静粛性、低燃費性能を大幅に向上させ、全ての性能をグレードアップ。
ブリヂストンのSUV用コンフォートタイヤ。
サイズ限定ではありますが… ブリヂストンのSUV用コンフォートタイヤになります。
下松店拘り作業★タイヤ組み込み作業
当店はブリヂストンのタイヤ専門店として、ドライブの快適性を“足もと”からしっかりとサポートいたします。お客様により安全・安心なカーライフを送っていただけるよう、さまざまな商品・サービスをご用意していますが、なかでもタイヤのことならぜひおまかせください。もし、「ずいぶん長く使っているタイヤだけど、まだ大丈夫かな？」とご心配でしたら、おクルマのタイヤをしっかり点検いたします。点検結果はお客様にわかりやすくご報告しますので、安心してご利用ください。
さて、ご存じのようにタイヤとホイールはもともと別のパーツです。タイヤをホイールに組み付けてクルマに装着しているわけですが、タイヤを交換する際にはタイヤをホイールから外して、新しいタイヤを組み付ける必要があります。ここではどのように作業するのかをご紹介しましょう。
まずタイヤ･ホイールを外したら、ホイール、ホイールナット（ホイールボルト）等に損傷がないかどうか確認します。続いてタイヤチェンジャーを使ってホイールからタイヤを外し、新しいタイヤを組み付ける準備をします。
【ゴムバルブ交換】
タイヤの空気圧点検や補充をする際に必要な部品がゴムバルブで、ホイールとは別体となっています。タイヤと同様に劣化してヒビが発生したり、キズがつくと空気が漏れる原因となりますので、タイヤを交換する場合には同時に交換することをおすすめします。
【タイヤの組み付け】
タイヤチェンジャーを使用して、ホイールにタイヤを組み付けます。タイヤのビード部（タイヤをリムに固定させる役目を持つ部分）にビードワックスを塗布し、ホイールにタイヤを乗せ、手で押し込んで組み付けます。
【空気の充填】
安全を確保するためケージの中で空気を充填します。タイヤ内圧の自然低下が少なくなり、より長く安定した状態に保つことができる窒素ガスの充填もおすすめしています。
【ホイールバランス調整】
空気を充填したタイヤ･ホイールをホイールバランサーに取り付けて回転させることで計測し、バランスウェイトを取り付けることで適正な重心バランスに調整します。バランスがとれていないままタイヤ･ホイールを装着して走行すると、振動が発生しやすくなります。
【タイヤ･ホイール装着】
クルマにタイヤ･ホイールを取り付けます。ホイールナット（ホイールボルト）はトルクを設定できるトルクレンチ等を使用し、規定トルクで締め付けます。
こうしてタイヤ交換作業は終了となります。なお、当店でタイヤをご購入されたお客さまには、100kmの走行をめどに空気圧点検とあわせてホイールナットの再確認（増し締め）を無料で実施させていただいています。ひとつひとつの作業を丁寧に、そしてこだわりを持って行いますので、タイヤのことはぜひ当店にご相談くださいね。
マックスバリュさん ナフコさん ウォンツさん 山口銀行さん はちやまさん …などの近くに店舗(タイヤ館下松)はありますので… 愛車のタイヤ点検 空気圧点検 タイヤ エンジンオイル バッテリー アルミホイール アライメントなどのタイヤ点検やメンテナンス点検の事で…何か気になることがあれば…気軽にお声掛けくださいね。
