愛車の冬支度はお済みでしょうか。スタッドレスセットにおすすめですよ。アルミホイール協賛フェア〜共豊コーポレーションさんのSMACK+EK M1

2025年11月22日

おはようございます。

広島県のタイヤ館が10/18〜11/2までアルミホイールフェアを開催していましたので

同期間は…タイヤ館下松店もアルミホイール協賛フェアを開催させて頂きました。

同期間に、ご来店ご購入頂いた皆さまありがとうございます。

好評につき…アルミホイール協賛フェア期間延長のお知らせです。

延長開催期間　10/18〜11/30まで。

今回の協賛フェアは、タイヤ館下松店では特別展示等はございません。

ホイールは取り寄せになりますが…是非この機会にホイールを検討してみて下さいね。

共豊コーポレーションさんのSMACK+EK M1

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注意①メーカー在庫の確認が必要になります。

注意②商品の価格は値上げ等で変動する事もありますので…都度ホームページで確認お願いします。

参考適合車両

補足:下記車両は参考適合車両になりますので…詳しい適合車両は店舗スタッフまで相談して下さいね。

(注意:掲載車両でも装着出来ない場合もあります)

アルト、スペーシア、ソリオ、ワゴンR、ウェイク、タント、デイズ、ムーヴ、N-BOX、N-ONE、N-WGN、

アクア、ヤリス、パッソ、ルーミートール／ジャスティ、スイフト、ソリオ、MAZDA2

フォレスター、アルファード/ヴェルファイア、カローラクロス、ノア/ヴォクシー、ヤリスクロス、C-HR、RAV4、セレナ、ステップワゴン、デリカD:5

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共豊コーポレーションさんのSMACK+EK M1

更なる信頼性向上と性能UP。ENKEI工場生産、MAT製法採用

共豊では品質がホイールにとって最も重要な要件と考えています。従来のスマックはENKEI品質基準適用にてENKEI工場生産と同等の品質を持ちましたが、更なる信頼性、品質向上を図りENKEI社工場生産に切り替えました。これにより従来以上の高い品質を確保。切削の縁や鋳文字のシャープさなどを見ていただければ特に他社製品との違いは歴然。またENKEI工場生産とすることで軽量高剛性なMAT製法を採用出来ました。これにより15×4.5では重量5.74kgを実現。従来のスマックシリーズが概ね、7kg台ですので燃費や運動性能には好印象をもたらします。

純正ホイールの大径化傾向に合わせ、19/20インチを設定

どんどん大口径化が進む純正ホイールに対応すべくスマックシリーズ初の19/20インチを設定しました。全国のエンドユーザー、お店様へのマーケットリサーチやほぼ国産全車種の実測マッチングデータを元に需要の多い車種にてサイズを選定。スタッドレスであってもサイズを落としたくない、純正とホイールだけ交換してドレスアップしたいという需要にお応えします。

新デザインのセンターキャップと方向性を変えたデザイン

良いデザインの方向性として【盛る】【削る】という正反対の手法があります。近年のスマックシリーズは【盛る】デザイン。複雑化する純正の一段上を目指し、繊細なサブスポーク、ダブルフェイスなどを盛り込みました。いっぽうNEWモデルのM1は【削る】デザイン。シンプルを旨としながらも複雑な断面形状のスポーク、削りを入れたリムなど細部まで拘ったディテールは工芸品のような機能美を醸し出します。また、共豊ホイールでは一貫して拘るセンターキャップもホイールデザインに合わせリデザイン。メカニカルさを強調した構造にご注目ください。

見た目の印象を大きく変えるカラーへの拘り

ホイールのカラーはデザインと共に第一印象を左右する重要なファクター。純正もガンメタ×ポリッシュやブラック×ポリッシュが採用されてきている中、あえて同色系のブラックで、さらに深みを加えたグロスブラックをベースに表面を切削加工しています。これにより、スポークをより細く見せ、社外ホイールを交換する大きな目的である自己主張、個性をアピールすべく、ベストなカラーリング設定としています。落ち着いた高級感とメカニカルな精緻さを魅せ、遠くからでもM1であることをアピールします。

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アルミホイール協賛フェア

KYOHO/共豊コーポレーションさんのホームページ

この冬愛車のスタッドレスタイヤを検討中の皆さま。

是非この新商品も購入候補に入れて下さいね。。。

2025年9月新登場の進化した3つの特徴で冬道のさらなる安心・安全を支える　BLIZZAK WZ-1(ブリザック)

「BLIZZAK WZ-1（ブリザックダブルゼットワン）」は、商品設計基盤技術「ENLITEN」を乗用車用スタッドレスタイヤとして初めて搭載し、「ブリザック」の性能を新たなステージへ引き上げるスタッドレスタイヤです。

・ブリザック史上「断トツ」のICEコントロール性がもたらす安心感のある走り
・REGNO GR-XⅢ譲りの技術により、あらゆる路面で高いパフォーマンスを発揮
・タイヤが長持ちすることによってサステナビリティへも貢献

この3つが、「BLIZZAK WZ-1」の大きな進化として挙げられます。

新トレッドパタンは、氷上で接地面への水の侵入を抑制する「L字タンクサイプ」採用したほか、業界初の新技術「親水性向上ポリマー」配合の「Wコンタクト発泡ゴム」を搭載。ゴムの気泡による「水の除去」に加え、すべる原因となっていた水をもグリップ力へと変換します。

また、「REGNO GR-XⅢ」シリーズに搭載されているケースライン最適化技術をブリザック用にカスタマイズした「WZ Motionライン」を採用することで、接地を最適化しタイヤ性能を高次元に発揮。圧雪からシャーベットまで幅広い路面に対応するとともにウェットブレーキ性能を向上し、ドライ路面での高い静粛性・乗り心地を提供します。

さらに、ゴムの柔らかさを持続させる「ロングステイブルポリマー」を使いこなすことで、4年使用後でも従来品の新品時を超えるゴムの性能を維持。タイヤを長く安全に使用頂けることでサステナビリティにも貢献するスタッドレスタイヤです。