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マツダ CX-8 KG2P型ディーゼル車 定期的なエンジンオイル&オイルフィルター交換実施〜メーター内の注意表示も診断機で消去します。

2025年5月11日

おはようございます。

いつもタイヤ館下松店のWEBをご覧頂き…ありがとうございます(^O^)タイヤ館下松店の越智です。

皆さまに…少しでも有益な情報や役立つ情報を発信出来るように日々更新していきたいと思います。

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マツダ CX-8 KG2P型ディーゼル車 定期的なエンジンオイル&オイルフィルター交換実施。

オイル交換後にメーター内の注意表示も診断機で消去します…。

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★オイル交換のおすすめ目安は〜3ヶ月-半年or3,000-5,000kmに一度★

補足:使用するエンジンオイルやメーカー整備マニュアルの記載事項とは…上記交換目安は異なる場合があります。 

 

オイル交換と一緒にバッテリー点検も実施。

 

オイルドレンボルトはどこにあるかな。

保護カバー?で隠れていました。。

今回オイルフィルターも交換しますよ。

 

オイル交換作業終了後スキャンツール(診断機)でオイル劣化の集積値リセットを行います。

作業前運転席前のメーター内に表示されていた警告〜お知らせメッセージも無事消去出来ました。

補足:全てのエラーコードに対応出来る訳ではございません。

CD等の整備工場での修理が必要になる場合もあります。

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今回使用したエンジンオイルはこちら。

タイヤ館下松店おすすめ〜クリーンディーゼル0W-30。

下松店おすすめの… 乗用・軽負荷ディーゼル車用のエンジンオイルの紹介になります♪♪♪

【製品紹介】
ベースオイルに粘度指数が高い全合成油を使用した、乗用・軽負荷ディーゼル車用のエンジンオイルです。
JASO:DL-1相当の性能を有しているため、油中に含まれる金属成分が少なく、DPFの詰まりを軽減させることが可能です。

【特長】
・ベースオイルに全合成油を採用

粘度指数が高く、低温特性に優れた全合成油を採用することで0W-30という特殊な粘度を実現しております。全合成油は低温時の粘性抵抗を抑えるだけなく、高温時の耐熱性も優れているため、様々な状況に対応できる高級ベースオイルです。

・5W-30オイルよりも優れた粘度特性

0W-30は5W-30よりも低温時の粘性抵抗が低いため、エンジン始動時から5W-30よりも優れた省燃費性能を発揮することができます。

・金属成分を抑えDPFに対応

昨今のディーゼル車は排気ガス中の粒子状物質を低減するためにDPFと呼ばれるフィルターが使用されています。このフィルターの目詰まりの要因となるのが、エンジンオイルに含まれる金属成分であり、それを最小限に留めることで、フィルターの寿命を長持ちさせることを可能としました。

・ロングドレイン性能が高い

全合成油とせん断安定性が高い粘度指数向上剤を採用しているため、エンジンオイルに必要な性能を長期間維持することが可能です。

【推奨車種】
・0W-20から5W-30、10W-30の車種をカバー
・XW-30推奨、JASO:DL-1指定のディーゼルエンジン車
・上記推奨車におけるターボ装着車
・MAZDA純正0W-20、0W-30に対応
・欧州車はACEA規格が指定されているため使用不可

 

マツダのディーゼル車両への対応エンジンオイルの在庫もありますので〜そろそろオイル交換時期かな?どこでオイル交換しようかな?と検討されている方は、タイヤ館下松店も作業店の候補に入れて頂けたら幸いです。

クリックしてね→クーポン情報。

 

マツダ CX-8 KG2P型さま

この度は写真撮影とWEB掲載にご協力頂きありがとうございます。

今後もタイヤ館下松店をどうぞ宜しくお願いします。

 

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