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いつもタイヤ館下松店のWEBをご覧頂き…ありがとうございます(^O^)タイヤ館下松店の越智です。

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HONDA NSX NA1型 アライメント測定＆調整その①

アライメント測定＆調整希望の理由は〜部品交換後サイドスリップ調整はしたが

走行中の車両流れ？(条件状況あり)やハンドルセンターが気になるとのことでした。

車両年式がかなり前なので…経年やボルトサビ等の固着でアライメント調整が出来ない場合もあるとお伝えして、ご理解頂いた上での作業となります。

車好きの私が昔憧れた車両の一台ではあります。

この車両が新車発表されて時は私的に衝撃だったと記憶しています。

前後輪に専用センサーを装着して作業開始。

アライメント調整の作業の流れは下記通りです。

アライメント測定前に試乗して

気になる症状の確認→ピット入庫

→空気圧確認/補充→センサー装着

→アライメント測定→数値確認→調整

→数値確認→微調整を繰り返します。

この車両のアライメント調整箇所は

①フロントはトーとキャンバーとキャスター

②リヤはトーとキャンバー

の片側5箇所〜両側でMAX10箇所のフル調整が可能です。

ただし経年やボルト錆等の固着で調整不可の場合もあります。

その場合は整備工場等での部品交換や修理が必要になります。

続きはまた明日以降更新予定です。

愛車のタイヤを長持ちさせたい方におすすめ。

タイヤ館下松店おすすめサービス★アライメント測定＆調整。

本日は…アライメント調整の紹介になります♪

タイヤ交換時やインチアップ〜ダウンサスや車高調でローダウン…足廻り部品交換時などにおすすめの作業になりますよ♪♪♪

注意:車高の低い車両やタイヤホイールがボディ（フェンダー)からはみ出している車両…濃いめのスモークが貼ってある車両など…入庫をお断りする場合もありますので…ご理解お願いします（合法車両は問題ございません)。

マックスバリュさん　ナフコさん　ウォンツさん　山口銀行さん　はちやまさん　…などの近くに店舗(タイヤ館下松)はありますので… 愛車のタイヤ点検　空気圧点検　タイヤ　エンジンオイル　バッテリー　アルミホイール アライメントなどのタイヤ点検やメンテナンス点検の事で…何か気になることがあれば…気軽にお声掛けくださいね。