この車両の名前知っていますか? MAZDA オートザム クレフ GE5PA型 足廻りリフレッシュ後のアライメント測定&調整実施その③〜アライメント調整編。
おはようございます。
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MAZDA オートザム クレフ GE5PA型
足廻りリフレッシュ後のアライメント測定&調整実施その③〜アライメント調整編。
この車両の足廻り〜車高調はなかなかないとは思っていましたが
アメリカから取り寄せしたという事でした。。。
関連情報その①〜この車両の名前知っていますか? MAZDA オートザム クレフ GE5PA型 足廻りリフレッシュ後のアライメント測定&調整実施その①。
関連情報その②〜この車両の名前知っていますか? MAZDA オートザム クレフ GE5PA型 足廻りリフレッシュ後のアライメント測定&調整実施その②〜アライメント測定編。
⬇︎以下ウィキペディア参照⬇︎
オートザム(Autozam)は、マツダのディーラーの一つ。1989年(平成元年)のマツダ5チャンネル体制(マツダ、ユーノス、アンフィニ、オートザム、オートラマ)化に伴い、軽自動車や小型車を取り扱うブランドとして開設された。
アライメント調整後の数値〜フロント&リヤ。
①フロントタイヤの向きの調整風景。
②リヤタイヤの向きの調整風景。
リヤタイヤの向きの調整箇所には四角い黒いカバーがありました。
カバーを外すと調整用の偏芯カムボルトがありますよ。
サビ等の固着もなんとか?大丈夫で、
フロントリヤ共に数値的には良い感じに調整出来ました。
試乗してみるとアライメント調整前に気になった左流れは解消している感じでした。
大切に所有/乗られる車両なので…気になる事があれば
今後も定期的なアライメント測定&調整のお声かけ下さい。
愛車のタイヤを長持ちさせたい方におすすめ。
タイヤ館下松店おすすめサービス★アライメント測定&調整。
本日は…アライメント調整の紹介になります♪
タイヤ交換時やインチアップ〜ダウンサスや車高調でローダウン…足廻り部品交換時などにおすすめの作業になりますよ♪♪♪
注意:車高の低い車両やタイヤホイールがボディ(フェンダー)からはみ出している車両…濃いめのスモークが貼ってある車両など…入庫をお断りする場合もありますので…ご理解お願いします(合法車両は問題ございません)。
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