スズキハスラー約5年位使用された夏用タイヤ交換〜その①♪

2023年5月22日

おはようございます。

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本日は…スズキハスラーさんの約5年位使用された夏用タイヤの交換のお手伝いの紹介その①になります。

交換前に数年使用されたタイヤを観察♪

タイヤの製造年は…

製造年週の確認方法

タイヤの側面には下図に示すように、ホイールに近い位置に製造番号が刻印されています。但し、タイヤの片側にのみ表示のため、車両に装着した状態では確認できない場合もあります。

製造番号のうち、ゴムの中にへこんだ文字で下4桁（例2412）の数字が製造年週を示しています。
最初の数字24は週（24週目【6月】）を、最後の数字12は年（2012年）を示します。

1999年以前に製造されたタイヤについては、下3桁（例109）の数字が製造年週を示しています。最初の数字10は週（10週目【3月】）を、最後の数字9は年（1999年）を示します。

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スリップサイン…がハッキリ確認出来ます。

視界が悪く、道路が滑りやすくなる雨の日の運転って、ちょっと憂鬱ですよね。ヒヤッとされた経験をお持ちの方も多いでしょうし、より一層注意しながら走ると疲れ方も違うと思います。

そんな雨の日もより快適にクルマで移動したいなら、やはりタイヤのコンディションが重要です。タイヤがすり減り、溝が浅くなると、クルマを進める駆動力だけでなく、しっかり止めるための制動力も不足し、制動距離がのびることあります。雨中ではその傾向が顕著になりますので、タイヤのすり減り具合には気をつけたいところです。

とくに雨の日の高速道路等では、溝が浅くなっているとタイヤと路面の間の水をかき出す力（排水性能）が低くなり、タイヤが路面から浮く状態になることで、ハンドルやブレーキが利かなくなるハイドロプレーニング現象が発生しやすくなります。

【「スリップサイン」が露出したら使用NG!!】

「じゃあタイヤってどこまですり減ったら交換なの？」と悩まれる方もいらっしゃることでしょう。じつはタイヤがどの程度まで減ったら、交換しなければならないのかということにはちゃんと決まりがあります。

タイヤには、残り溝が溝深さの使用限度である1.6ミリになる目安として「スリップサイン」が設けられています。摩耗したタイヤで走ると危険なため、スリップサインがタイヤの周上で1ヵ所でも露出すると、そのタイヤは使用してはいけないことが法律で定められています。もちろんタイヤのコンディションについては、ひび割れやキズなどそのほかの劣化具合も重要ですが、摩耗度合いについてはスリップサインが基準になります。

なお、スタッドレスタイヤにも同様にスリップサインがありますが、これとは別に「プラットフォーム」があります。スタッドレスタイヤの場合は、溝深さが新品時の50％に減って「プラットフォーム」がタイヤの周上で1ヵ所でも露出すると、冬用タイヤとしては使用できません。ただし、50%以上摩耗した冬用タイヤは、スリップサインの露出までは夏用タイヤとして使用できます。

このようなスリップサインやプラットフォームの確認については当店で承っていますので、気になる方はぜひご相談くださいね。