皆さんこんにちは。

本日はタイヤの角度調整『アライメント調整』のご紹介です！

アライメントとは簡単に言えば

ズレてしまったタイヤの取付角度を

適正な状態に戻す作業になります。

一般的には足回りを交換した際に行うのが一般的かと思います。

ただ日常的に乗っていても取付角度は

ズレが出てしまうことが多いです！

冬の圧雪路面のガタガタ道…

何かの拍子で縁石にぶつけてしまった…

等でズレが出てしまうことがあります。

今回はスイフトのアライメント調整をご紹介いたします。

普段運転しているとハンドルセンターが

少しズレてしまってるといった内容での

ご依頼となりました。

先ずは測定から入るので専用の機械と

センサーをお車に取り付けます。

測定の方が終わりデータが出ました。

真ん中の赤い丸に注目です！

今回のスイフトはフロントトー角が

調整できます。

(人で言う内股ガニ股のようなところです)

ハンドルセンターのズレもありますが、

この数値を見るとトーイン状態が強すぎて

タイヤが外減りしてしまう数値でした。

現状を報告して基準値にて調整を

行い作業は完了です！

今回は去年末に中古車を買われた時から

ハンドルセンターがズレていたそうですが

それ以外に外減りの原因も改善出来ました！

少し距離を乗られている中古車を購入された

場合にもアライメントオススメですね！

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