今日ニュースを見ていたら、こんな記事がありました。

国交省が2011～13年のAT車のトラブルを分析したところ、

エンジンが止まり、ブレーキやハンドルに異常が生じたケースは111件あった。

死傷事故が8件あり、エンストにより道路脇の崖から

車が転落するなどし、1人が死亡、11人が負傷した。

ブレーキを利きやすくする機能やパワステが、

エンストで利かなくなったことが原因とみられる。

最近は、ほとんどがat車となってきているので、

皆さんも操作ミスでの事故に注意してください。

ゴールデンウィークも終盤となり、

疲れもたまってきています。

車の運転時は、細心の注意を払い、

ハンドルを握ってください。