タイヤ館福井インターの幸光です。

ミニのアライメント調整も多くなりました。

BMW　ミニのアライメントは、リアは結構特殊です。

キャンバー調整は、ショックの下の偏芯カムで調整できます。

トー調整は、リアメンバーの付け根に3本のボルトで左右ついています。

そこを3本緩めて（全部外さない）レバーでこじって調整します。

そして、数値が基準となるところで、レバーで調整位置を動かないよう固定して締めていきます。

車高がノーマルとかですと素直に行くのですが、車高を下げているミニとかですとリアキャンバーが

結構寝ているので、必然とトーイン過ぎてしまうので、それを少しアウト寄りに（基準値近く）にして

締めようとするのですが、レバーで押さえていないと、ボルトだけで締めようとすると元に戻ろうとする

力が発生します。でも、やりがいがあります。

担当者：幸光　優