写真が乗り切らないためNo.2に飛びました(^_^;)

全体的にはF様の要望で、クスコ基準より2cm程プラスダウンにさせてもらいました。

かなり良いです（＾＾）ホイールには期待してます(^_^;)

まずリジカラですが、ノーマルの車は段差乗り越えの時にタイヤからの『ダン』があってからボディ全体が『ドン』みたいに衝撃のずれみたいなのが発生します。

リジカラを装着するとタイヤとボディが一体となって衝撃を吸収してくれるため、段差でのずれが発生しにくいです。

他にも直進性が増すなどのメリットもあるため、どのお車でもおススメです。

リアスタビライザーは、直進時の乗り心地には直接関与はしません。

ですが、ハンドルを操作する場面では、リアのスタビライザーのおかげでリアが落ち着き、

ハンドルにもスムーズ感が出てハンドリングが良くなります。

特に背の高いミニバン、車の後ろが落ち着かない車、

すでに車高を落とされていてもっと車をシャキッとさせたい方おススメです。

F様、お買い上げありがとうございました。