皆さんこんにちは！隅内です。
本日は三菱・i（アイ）のATF（オートマチックトランスミッションフルード）を交換させて頂きました。
お客様によると、他の整備工場様でミッションのオイル漏れを修理してもらった際、希望のフルードでの交換が出来なかったとのこと。
そこで、今回こちらのATF交換を実施しました。
【WAKO'S プレミアムスペックATF】
滑らかな変速フィーリング、そして高い動力伝達能力を持つこのATF。耐熱性と酸...

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担当者：隅内

こんにちは。
本日は、ダイハツ ネイキッド のラジエターホース交換のご紹介です。
今回は、ラジエターの液が漏れて固まっていたので再度漏れる前に交換を致しました。
ＬＬＣ漏れはオーバーヒートにつながり
走行中に水温計が上がってしまい走行が困難になることがあります。
漏れて固まった跡があるところは修理が必要です。
今回は、アッパーホースとヒーターホースの付けの所から漏れた跡がありましたので
交換いたしました...

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担当者：木村

こんにちは(#^.^#)
本日のサービス事例はキューブのショックアブソーバー交換です！
何らかの外部衝撃によりショック本体が曲がっておりましたので交換致します。
下の画像はＦ左ショックを外したところの写真です☆
純正品でももちろんいいのですが、品質も兼ね備えていて値段もお手頃なKYBのショックで交換です☆
アッパーマウントやダストブーツ、ベアリング等その辺の部品は純正部品を使用します(#^.^#)
下の画像はショック本...

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担当者：さくらい

こんにちは、諸岡です!
本日ご紹介させて頂くのは、ダイハツ ネイキッドの下廻り防錆コーティングになります(/・ω・)/
車は、多くの部品が鉄で作られているので時間と共に錆が出来てしまいます！
錆が進行するとマフラーに穴が出来てしまいます(>_<)
穴ができると車検が通らなくなってしまいます！
その様なこと防ぐ為にもこのような防錆のコーティングがおすすめです(*'ω'*)
こちらが施行前です！
こちらが施行後になります！
...

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担当者：諸岡

こんにちは！本日はATF・CVTF交換のご紹介です！
以前にも幾度かご紹介していますが、交換方法は通常エンジンルーム内についているフルードゲージから行うのですが昨今の車はちょっと違います。
ゲージ無しの車両が増えている為、そういった車両は下からの交換を行うのです(^_^)
これがミッション下部に設置されているチェックボルトです、ここを外し機械と繋いで診断や交換を行います。
交換するにはエンジンを始動し、適温に...

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担当者：すー

春の陽気から、夏の陽気に変わり始めお車のエアコンを使う機会も増えたのではないでしょうか？
久しぶりにエアコンを使ったらなんだかかび臭い！！
なんて体験はないでしょうか？
そこで今日はエアコンの消臭サービスをご紹介します。
日本オイルサービスの抗菌クリーン！
エバポレーターはもちろん、車内のシートなども一緒に抗菌してくれます。
エアコンの臭いが気になる方、一度ご相談下さい。

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担当者：伊賀

こんにちは！大山です！
本日は、スズキ・アルトのご紹介になります。
アルミセットをお取り付けさせていただきました！
タイヤ
145/80Ｒ13 プレイズ ＰＸ-Ｃ
ホイール
G.SPEED P01 13×4.0Ｊ 4/100+45
軽量化への追求、デザイン性に拘り、により実用性を高め、
スポーティーで飾らずカジュアルです！
Ｉ様、いつもご利用ありがとうございます＾＾

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担当者：大山

皆さんこんにちは！隅内です。
先日足回りのリフレッシュをさせて頂いたＥ５１エルグランド。
その際にエンジンルームの補強として、クスコ製のストラットタワーバーを装着したので、そのご紹介です。
【クスコ ストラットタワーバー】
ストラットの上部を左右で連結させることで、開口部の大きなエンジンルームを飛躍的に補強する事ができるタワーバー。
今回のエルグランドでは、タワーバーを装着する為にワイパー類を全て取...

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担当者：隅内

こんにちは(*^▽^*)
本日はＫ様の愛車の日産・ＮＶ３５０のご案内です☆
今回は、バンプした時にタイヤがフェンダーに干渉するとご相談頂きました。
処置内容はＵＩビークルのバンプストップ＆リバウンドストップ
そしてリムコーポレーションのトーションバーです＼(^o^)／
もともとプロットのバンプストッパーが装着してあったようですが、厚みが少なくこれも原因の一つかもしれませんね…
特にこのトーションバーは外径が太くな...

カテゴリ：補強パーツ　

担当者：さくらい

こんにちは！
本日は、スズキ アルト のリアハブベアリング交換のご紹介です。
ハブベアリングとは・・・
ハブベアリングとベアリングとは、機械を動かすときに発生する摩擦を軽減するための部品です。 自動車のさまざまな部品に組み込まれていて、機械の回転部分には欠かせないものです
走行中に「ゴォー」という異音が出ることがありますが、この原因のほとんどがハブベアリングの摩耗です。
音がなったら交換をオススメします。

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担当者：木村