測定器を装着し測定していきます。

調整前のデータです。

フロントのトゥが外側に向いています。

このまま使用すると内ベリします。

調整個所はこちらのタイロッドです。

そうです、お馴染みフロントのトゥ調整のみの車です。

調整後のデータです。

車高が下がっているのでフロントのトゥインを基準値よりやや強めに入れることで

内べりを抑制できるように調整しました。

調整後、最後に改めて試走にでて、確認します。

ハンドルセンター等問題なければ作業完了です。

ありがとうございました。

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３０プリウスに車高調取付ました。

取り付け前の画像です。

フェンダーとタイヤの隙間はこんな感じです。

結構開いていますね。

取り付ける車高調はこちらです。

ＲＳＲ　ベーシックｉ

では交換していきましょう。

まず、ボンネットを開け、ワイパーを外してアプローチしていきます。

外したフロントの純正足廻りです。

外したら車高調を取り付けていきます。

装着した画像です。

つづいてリアの交換です。

リアはバネとダンパーがそれぞれ別になっております。

装着完了です。

しっかりと車高が下がりました。

作業完了しましたら試走に出て異音や異常がないかをチェックします。

つづいてアライメント調整です。

こちらは次の記事でご案内します。

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