JA11型のリフトアップジムニーに
スタッドレスタイヤ用のホイールを装着
装着はホイールはこちら
PPX-SJ-X5 16x55 22 5/139
ジムニーといえばJA11
現行型もいいですがやっぱりこの形が
一番好きですね。
どこまででも走って行っちゃいそうな
雰囲気が全開で出てます。
ご来店ありがとうございました。

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新型のアウディQ3に
スタッドレスタイヤホイールセットを取り付け
こちらのアウディQ3は
納車されたばかりの新車です。
タイヤはブリザックDM-V3
サイズは235/55R18です。
ホイールはTAS スマートライン365
サイズは18×7.0 43 5/112 GP
こちらのホイールのセンターハブは
純正と同じで純正ボルト流用になります。
センターキャップは流用できません。
ご来店ありがとうございました。

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人気の軽四駆
ジムニーにスタッドレスセット取付です。
装着タイヤは
ブリザックDM-V3 175/80R16
セットホイールは
WEDS キーラータクティクス
16×55 22 5/139 グロスブラック
オフロードでも楽しめるジムニー
スタッドレスで雪道走ったら最高ですね。
ご来店ありがとうございました。

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新型BMW X3 Mスポーツに
スタッドレスタイヤとホイールのセット取付。
装着タイヤは
ブリザックDM-V3 225/60R18
セットしたホイールは
MAK Luft FF 18×8.0 30 5/112
純正ボルト、純正センターキャップは流用。
デザインも純正っぽいのでイメージを崩さず
冬タイヤを装着できます。
ご来店ありがとうございました。

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ランドローバーディフェンダーで
スタッドレスタイヤの交換です。
交換タイヤはこちら
ブリザックDM-V3 275/70R16
275幅の扁平率70、このサイズになると
とにかくデカいの一言…
この無骨なイギリスのクロカン車輌に取付なら
納得できますね。これで冬道はほぼ無敵です。
ご来店ありがとうございました。

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新型レクサスNXに
スタッドレスタイヤとホイールのセット取付
タイヤはブリザックVRX3
新設SUVサイズ 235/60R18
装着ホイールはこちら
MID レフィナーダモーション2
18×7.5 34 5/114 新型レクサスNX専用サイズ
新型のNXは色々と特殊な為
ホイールは専用ホイールになります。
ご来店ありがとうございました。

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C-HRにオールシーズンタイヤと
ホイールをセットで取り付け
装着ホイールはこちら
ファイナルスピードGR-γ（ガンマ）
サイズは17x7.0 48 5/114
タイヤはブリヂストンのオールシーズンタイヤ
マルチウェザー 215/60R17
雪が降ってもスタッドレスに履き替える
手間がない楽チンなオールシーズンタイヤ。
都市部での使用にはうってつけです。
凍結路面以外は安心して走行できますが
油断は禁物です…
タイヤチェーンは携行しましょ...

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70ランクルピックアップで
ダンパー交換です。
交換するダンパーはこちら
JAOS BATTLEZのダンパーです。
こちらが交換前の
純正ショックアブソーバーです。
交換後のダンパーです。
減衰力調整のダイヤルがダンパーの
根本についてます。
車高は上げ下げしたくない…
でも乗り心地を変えたいというユーザー様
ダンパーを交換するだけで乗り味は変化します
お気軽に店舗にご相談ください。

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人気のコンパクト４x４
ジムニーでアライメント調整です。
調整前のデータがこちら
1インチリフトアップしたので
フロントのトゥがずれています。
調整箇所はフロントのトゥのみ
タイロッドでの調整になります。
フロントリア共に
調整式ラテラルロッドがついてます。
それでは調整していきます。
調整後のデータがこちら
フロントのズレもなくなり綺麗になりました。
最後に試走に出てハンドルセンターの確認
問題なく作業完了...

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トヨタのコンパクトSUV
C-HRでアライメント調整です。
調整箇所はこちら
フロントはタイロッドによるトウ調整
リアは偏芯カムによる
トゥ調整、合計4箇所の調整です。
調整していきます。
前回車高調取り付け時に調整しているの
微調前の測定でも大きなズレはありませんでした
前後とも微調整で調整完了
念のため試走に出て、ハンドルセンター等を確認
問題なく、作業完了です。
ご来店ありがとうございました。

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