フィットＲＳの車高調を交換したので
アライメント調整です。
調整前のデータがこちらです。
交換したことでフロントトゥが強めにインに入っています。
この車輌の調整個所はフロントトゥの２か所調整です。
しっかりトゥを合わせ、試走に出て完了です。
ご来店ありがとうございます。

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ハリアーのフロントタイヤがだいぶ減っていましたので
新品に交換しました。
交換するタイヤはこちらです。
アレンザ００１ ２３５/５５Ｒ１８
走りを楽しみたいというご希望に沿うようにアレンザ００１をチョイスしました。
ドライウェットグリップに優れ、安定性のあるＳＵＶ専用タイヤです。
前のタイヤの性能が合わなかったみたいですので
今回はぜひ期待してください。
作業完了です。
フロントタイヤが外べりしていたので...

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もともとダウンサスでローダウンされたフィットＲＳの足回りを
車高調に交換しました。
交換する車高調はこちら
ＴＥＩＮ ＦＬＥＸ Ｚ
車高は純正から３５ｍｍダウンで設定しました。
フロントのアッパーは樹脂部のカバーを外したところに見えています。
フロントの減衰調整は楽そうですね。
ちょっと見にくいですがフロント装着後です。
リア装着後です
次はアライメント調整です。

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BMW X3が来店です。
スタッドレスタイヤから履き替えついでに
夏タイヤを新品に交換です。
交換するタイヤはこちらです。
今季新商品のアレンザLX１００です。
サイズは２２５/５０R１８
取付完了です。
乗り心地、静粛性がご希望でしたのでLX１００をチョイス
もともと装着されていた純正タイヤより
スタッドレスタイヤの方が乗り心地がよく快適だったそうです。
LX１００はSUV専用タイヤでありながら乗り心地、静粛性
走行安...

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アルファードでタイヤ交換です。
タイヤサイズは２２５/６０Ｒ１７です。
選んだタイヤはこちら
ユーザーご指名でＲＥＧＮＯ ＧＲＶ２をチョイス。
静粛性、乗り心地を重視したＲＥＧＮＯブランドの中で
ミニバン専用なのがこのＧＲＶ２です。
２列目、３列目も静粛性を実感でき、
大人気のアルファードにも選ばれるユーザーが多いタイヤです。
静粛性だけではなく、サイド剛性がしっかりしており
直進性、コーナリング安定性も...

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車検から戻ってきたエルグランドをアライメント調整
先ずは現状を測定します。データがこちらです。
車高が下がっているのでキャンバーはフロントリア共についていますね。
では調整していきましょう。
この車の調整個所はリアキャンバー、リアトゥ、フロントトゥの計６か所。
すいません画像がピンボケしてました・・・
調整後のデータがこちらです。
リアキャンバーは０°３０起こしました。
トゥはやや強めにインにしておりま...

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タイヤ交換と一緒にホイールも
純正スチールからアルミに変えちゃいました。
選んだタイヤ、ホイールはこちらです。
タイヤ：ＲＥＧＮＯ ＧＲ－レジェーラ
１５５/６５Ｒ１４
アルミ：ユーロスピードＢＣ-７ ブラックポリッシュ
１４ｘ４.５ ４５ ４/１００
シンプルなツインスポークで
ブラックポリッシュカラーのスタイリッシュなホイールです。
純正サイズですが
ホイールが変わるだけでイメージがガラッとかわります。
ご来...

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車高調取付後のアライメントです！
車高がかなり下がっているので
数値はどうでしょうか？
左右差はあまりなく、比較的調整はし易いかと・・・
この車は、中身がB〇WのZ〇(←わかりずらいｗｗｗ)との事ですので
調整の仕組みもほぼ同じですが、
若干ですが形がイメージと違いました
まずは、リアから
偏心カムが４つ
そして、フロント
タイロッドを回して、調整しますよ
調整後の数値がこちらです
直進性を重視して、トゥは基準...

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話題の新型スープラが来店。
今回は車高調取り付けです。
早速ボンネットを上げてばらしていきましょう。
知ってはいましたが、改めて見るとすごいです。
フェンダー部からばかっと開きます。
純正の車高が分かりやすいように
真横から撮影しました。
取り付ける車高調はこちらです。
ＲＳ‐Ｒ Ｂｅｓｔ☆ｉ Ａｃｔｉｖｅ
純正と比べてもだいぶ短いですね。
もちろん純正ＡＶＳ対応の減衰力３６段調整付きの車高調です。
バネはハ...

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レクサスＣＴ２００ｈを
こだわりのピッタリインチアップ
装着ホイールはこちら
ＷＯＲＫ ＺＥＡＳＴ ＳＴ１ トランスグレーポリッシュ
フロント：１９ｘ８.０ ４５ ５/１１４
リア：１９ｘ８.０ ３８ ５/１１４
タイヤ：２２５/３５Ｒ１９
ボディーカラーとのバランスが絶妙な組み合わせですね。
派手すぎない上品な仕上がりになりました。
まだまだカスタムは途中でごさいます。
次は車高をちょい下げの予定です。
ありがとう...

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