サービス事例 / 2022年4月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

先日車高調を取り付けたGRヤリス
本日はデジタルミラーの取付です。
装着するのはこちら
アルパイン DMR‐M01R
前後のドラレコ機能を備えた電子ミラーです。
こちらが装着前、純正ミラーです。
GRヤリスはリアウィンドウが小さいので
純正だとちょっと見にくいかもしれませんね。
こちらが装着後です。
オプションのステーを使用し取り付けました。
ちなみにオプションステーはヤリスクロス用を使用しました。
ミラー自体は...

カテゴリ:トヨタ ドライブレコーダー 

大人気のジムニー、
本日はタイヤ交換でのご来店です。
装着タイヤはデューラーM/T674
LT215/75R15 100/97Q
このゴツゴツ感がたまりませんね。
どこまででも走っていけそうな気がします。
4X4の定番、ホワイトレターもしっかり入っております。
最近のジムニー人気のおかげか、ジムニーに装着可能なタイヤの種類が豊富になりました。
昔はあまり選択肢がなく自分もタイヤ選びは苦労したもんです。
ご来...

カテゴリ:スズキ タイヤ 

タイヤホイール、車高調を取り付けた
アルトワークスでアライメント調整です。
調整箇所はこちら
タイロッドによるフロントトゥ調整のみです。
車高調をいれ、微妙なずれが出ておりましたので
サクッと調整、最後に試走に出てハンドルセンター、異音チェックを実施
問題なく作業完了です。
ご来店ありがとうございました。

カテゴリ:スズキ アライメント 

アルトワークスの足回りと
タイヤホイールを交換しました。
ノーマルの状態です。
フェンダーアーチは結構あいているのがわかりますね。
装着する車高調はこちらです。
TEIN FLEX Z
こちらがフロント取り付け後です。
車高は純正より50mmダウンで設定しました。
こちらがリア側です。
リアもフロント同様に50mmダウンです。
タイヤホイールはこちらです。
タイヤはポテンザ アドレナリンRE004
サイズは1...

カテゴリ:スズキ アルミホイール 足回り 

人気の軽ワンボックス
ホンダのN-BOXでタイヤ交換です。
装着タイヤはこちら
レグノ GR-レジェーラ 165/55R15
GR-レジェーラは、快適性能を重視した
軽自動車専用レグノです。
交換作業完了です。
走行安定性や、耐摩耗性も高いレベルとなっており
ワンランク上の快適性となっております。
レグノGR-レジェーラの性能を
ご堪能ください。
ご来店、ありがとうございました。

カテゴリ:ホンダ タイヤ 

W204のCクラスのホイール交換と
ボディーコーティングを施工しました。
交換したホイールはこちら
モンツァジャパン
WESTER05 17x7.5 47 5/112 ダークシルバー
タイヤは前に交換した
トランザT001 225/45R17を組み替えました。
続いてボディコーティングです。
月一回洗車をされるとのことで、きっちり磨いて下地をつくり
被膜の厚いガラスコーティングを施工しました。
艶感が増し、とても綺麗になりました。
10年以...

カテゴリ:輸入車 アルミホイール ボディコーティング 

プジョーのミドルSUV
3008でオイル交換です。
今回はガソリン車でのオイル交換です。
フィルターは交換せず、オイルのみの交換です。
使用オイルはもちろんこちら
トタルクォーツイネオファースト 0W-30
パッケージが新しくなりました。
ガソリン、ディーゼル兼用の、プジョー、シトロエン専用オイルです。
オイルフィルター交換希望の場合は
事前にご注文いただくか、純正をお持ちいただいてもOKです。
トタルクォーツイ...

カテゴリ:輸入車 メンテナンス 

日程スカイラインのホイールを
純正から交換しました。
装着ホイールはこちら
クリムソン クラブリネア マルディニFF
サイズは19インチ
19×8.0 45 5/114 SP
今回、ご自宅の駐車場が立体駐車場のため
アウターに出す事に制約があるので
純正サイズから色々計算して
このサイズをチョイスしました。
見た目もジェントルに仕上がりました。
ご来店ありがとうございました。

カテゴリ:日産 アルミホイール 

足廻り交換をしたGRヤリスで
アライメント調整です。
フロントの調整箇所はこちら
タイロッドによるトゥ調整です。
リアの調整箇所はこちら
偏芯カムによるトゥ調整です。
サクッと調整完了。
最後に試走に出てハンドルセンターと
足廻りの走行チェック
やや硬めだったので
ダンパーの減衰を真ん中から10段ソフト側へ
もう一度試走して完了です。
ご来店ありがとうございました。

カテゴリ:トヨタ アライメント 

GRヤリスの足廻りを
車高調に交換しました。
取付るのはこちら
クスコ ストリートZERO A
全長調整式、前後40段の減衰調整付きです。
取付前のサイドビューです。
タイヤとフェンダーの隙間はこんな感じです。
いきなりですが取付完了です。
取付後の画像がこちら
いい感じで下がりました。
サイドビューです。
基準値からさらに10mmダウンです。
バランスの取れた
ローフォルムになりました。
次はアライメントです。

カテゴリ:トヨタ 足回り 

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