エスティマにダウンサスをインストール

ダウンサス：ＴＥＩＮ ＨＩＧＨ.ＴＥＣＨ 取り付ける車両はこちらのエスティマです。 装着前の画像です。 交換したダウンサスです。 ダンパーはノーマルのままスプリングのみ交換しました。 見にくいですがこちらがフロントです。 こちらがリアになります。 装着後、そのままアライメントを調整へ・...

2020年6月13日

GT-R（BNR32））でアライメント調整

当店で、アライメントをご利用頂いているお客様 車高を変更したとの事で、３度目の調整となります とてもキレイな、BNR32！！ ブリスターフェンダーがかっちょいい！！ リアはほとんどズレてません フロントは左のトーがインに入りすぎてますね 前回の調整から、あまり走られていない様で 極端なズ...

2020年6月11日

クラウン(GRS182)でアライメント

足廻りの交換をしたクラウンのアライメントです 数字はリアトーが基準から外れてました リアの調整は、ダブルナットの偏心カムで調整 フロントはお馴染み、タイロッド キッチリ、基準内に収めてお渡ししました ゼロクラウン...カッコいいなぁ（ ＾ω＾）・・・

2020年6月7日

クラウン(GRS180系)で足回りリフレッシュ

走行距離17万ｋｍ越えの為 純正部品も含め、足廻りのリフレッシュをしました 今回、取付けるのはコチラ 緑のメーカーさんと純正部品達です ダンパーを社外で新品に、コイルは流用、 ゴムの部品を中心に、純正部品を準備しました まずは、リアから外していきます トランク内の内装を外すと・・・ ダ...

2020年6月4日

30プリウスのアライメント

こんにちは！ いつもタイヤ館西横浜をご利用いただきありがとうございます。 本日は30プリウスのアライメント調整をしました。 左前輪を脱輪させてしまったということだったのですが… 確かに、ハンドルをこれだけ切らないと真っ直ぐ走りません。 データもこれだけズレていました。 これは走りづらか...

2020年5月30日

シビックタイプRで足廻りをリフレッシュ

足回り：ＴＥＩＮ ＦＬＥＸ－Ｚ 純正の足廻りがへたってしまったので純正から車高調へ交換です。 こちらが装着前です。 交換するのはＴＥＩＮのＦＬＥＸ－Ｚ 全長調整式で前後減衰力調整ができるとってもお求めやすい価格帯の車高調です。 左が車高調、右か純正の足廻りです。 リアはトランク内の内...

2020年5月24日

現行フリードのアライメント

こんにちは！ いつもタイヤ館西横浜をご利用いただきありがとうございます。 本日は現行型フリードのアライメント調整作業をしました。 このように機材を取り付けて、 データを取っていきます。 これが今回のデータです（画像が荒くて見づらいかもしれません、ゴメンナサイ！）。 矢印で示した部分...

2020年5月23日

エクストレイルをローダウン

今回取り付ける車両はこちらです。 足回り：クスコ ストリートZERO アッパーマウントは純正流用です。 リアはマルチリンクサスペンションです 外した純正足廻りです フロントサスは見てのとおり、純正と車高調の長さが違うのがわかります。 リアはダンパーからオイル漏れしてました。 フロント装着...

2020年5月17日

作業の話ではないのですが・・・

クルマを減速・停車させる為に必要なブレーキ とても重要な部品です ブレーキは主に、キャリパー・パッド・ローター という３つの部品から構成されます 今日は、キャリパーについてです と言っても、塗装の話なんですがｗｗｗ 以前の記事ブレーキキャリパーを目立たせたい またまた、キャリパー塗装...

2020年5月17日

アライメントが狂っていると…

こんにちは！ いつもタイヤ館西横浜をご利用いただきありがとうございます。 当店でオススメしている「アライメント」 車を真っ直ぐ走らせるためには重要な調整作業です。 また、タイヤの角度を変更するので、 タイヤの摩耗にも影響を及ぼします。 もし、アライメントが極端に狂っていると… このよ...

2020年5月16日