記事一覧
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【AI判定】溝はあるのに交換?約5年使用したタイヤを診断してみました!
こんにちは!タイヤ館成瀬です。 「タイヤの溝はまだあるけど、このまま使って大丈夫?」 タイヤは毎日使うものですが、交換時期はなかなか分かりにくいですよね。 そこで今回は、約5年間使用したタイヤをAIに判定してもらい、その結果と実際の点検内容を比較してみました。 AIでもタイヤの状態は分...
2026年8月7日
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【スバル インプレッサG4】12ヶ月点検・POTENZA RE005交換|足回りリフレッシュ後の性能をさらに引き出します
こんにちは、タイヤ館成瀬です。 今回はスバル インプレッサG4の12ヶ月点検とタイヤ交換をご紹介します。 こちらのお車は普段からとても丁寧にお乗りいただいており、定期点検も毎回ご利用いただいています。 日頃からしっかりメンテナンスされているため、大きな不具合はなく、今回は消耗品の交換...
2026年8月6日
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ジムニーシエラ 12カ月点検 バッテリー交換も実施しました
ジムニーシエラの12カ月点検をご依頼いただきました。 走行距離も少なく、お車の状態はとても良好です。 エンジンルームや下回り、足回り、ブレーキなどを点検しましたが、大きな異常は見つからず、通常のメンテナンスで作業を終えることができました。 バッテリーの交換時期を迎えていましたのでお...
2026年7月17日
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スターレット EP91 ターボ 水漏れ修理|クーラント漏れの原因はラジエーターでした
「最近クーラントが少しずつ減るんです」 以前からそんなご相談をいただいていた平成9年式スターレット EP91ターボ。 これまで加圧テストなども実施していましたが、はっきりとした漏れ箇所は確認できませんでした。 しかし今回は症状が進行し、点検の結果ラジエーターからの水漏れを確認。 ラジエ...
2026年6月30日
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ハイエース エンジン不調修理完了|GW中に応急処置したインジェクター配線を本修理
5月3日にご紹介した車両で、お客様から 「エンジンの調子が突然悪くなった」「坂道で力が出ない」 とのご相談をいただきました。 点検を進めた結果、インジェクター配線の断線が原因と判明。 しかし当時はゴールデンウィーク中で部品の手配ができず、応急処置を行い走行できる状態まで復旧していま...
2026年6月26日
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走行中に後ろからガタガタ音。原因はショックアブソーバーの破損でした
走行中に後ろの方から「ガタガタ音がする」とのことで点検を行いました。 確認してみると、リアのショックアブソーバーが破損しており、なんと本体が真っ二つの状態に。 ショックアブソーバーは、走行中の揺れを抑えたり、タイヤをしっかり路面に接地させるための大切な部品です。 この状態では、走...
2026年6月25日
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50万kmハイエース後方からの異音の原因はデフでした
50万kmを超えて活躍中のハイエースです。 実は以前、フロントハブベアリング交換を実施している車両ですが、今回は走行中に後方からゴロゴロとした異音が発生したためご入庫いただきました。 音の種類からすると、まず疑うのはリアハブベアリングです。 点検を進めましたがハブベアリングに大きな異...
2026年6月23日
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ヴォクシー 12ヶ月点検|異常なし・状態良好でした
ヴォクシーの12ヶ月点検を実施しました。 特に大きな不具合はなく、全体的に良好な状態でした。 ブレーキ周りは分解して状態を確認。 パッドの残量チェックだけでなく、ダストの清掃や動きの確認も行っています。 ディスクやハブ部分には軽いサビが見られましたが、この段階で処理しておくことでト...
2026年6月12日
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エンジンがかからない…点検した結果、燃料系にトラブル発見
常連のお客様から 「エンジンのかかりが悪いので見てほしい」 とのご相談。 実際に確認してみると、確かに始動性が悪く、なかなかエンジンがかかりません。 分解しながら点検していくと、どうやらキャブレターの調子が悪そうです。 まずは簡単な清掃や調整を行ってみると、一時的にはエンジンがかか...
2026年6月3日
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日産 マーチ スーパーターボ(K10)車検整備|オイル漏れ修理でお預かりです
本日は日産 マーチ スーパーターボ(K10型)の車検整備です。 今回は車検と合わせて、オイル漏れ修理も含めたお預かり作業となりました。 今ではなかなか見かけることの少なくなったK10マーチ。エンジンルームの「SUPER TURBO」の文字だけでも時代を感じます。 まずはオイル漏れ箇所の確認から作業...
2026年5月11日




