ステップワゴン車検整備｜定期点検で見つけたエアエレメントの汚れ

今回はステップワゴンの車検整備です。 こちらのお車は事前に点検を行い、交換が必要な部品を確認してから車検整備を進めました。 今回は大きな不具合もなく、消耗品を中心とした通常のメンテナンスで作業完了です。 まずはブレーキまわりを点検。 ブレーキパッドは今回もDIXCEL（ディクセル）のEC...

2026年9月11日

ハイエースの助手席から水漏れ！原因はエアコン排水の詰まりでした

「ハイエースの助手席側のステップ付近から水が垂れてくる」とご相談をいただきました。 フロアマットも湿っぽいとのことでしたが、確認してみると助手席側のマットはびしょびしょです。 雨水の浸入なども考えられますが、今回の原因はエアコンの排水詰まりでした。 エアコンを使用すると、内部で発...

2026年9月10日

ホンダ N-BOXにブリヂストン「FINESSA（フィネッサ）」を装着しました

ホンダ N-BOXのタイヤ交換をご紹介します。 お取り付けしたタイヤは、ブリヂストンの「FINESSA（フィネッサ）HB01」です。 雨の日の安心感を考えたFINESSA FINESSA HB01は、新品時だけでなくタイヤが摩耗してからも、雨の日の「止まる・曲がる」を大切にしたタイヤです。 新品時から摩耗時まで雨の...

2026年9月9日

車検を機に「止まる・走る」をリフレッシュ！エスクードのブレーキ整備とアライメント調整

今回はスズキ・エスクードの車検整備をご紹介します。 点検の結果、前後のブレーキパッドが交換時期を迎えていたため、フロント・リヤともに新品へ交換。 あわせてブレーキフルードの交換と、4輪アライメントの測定・調整も行いました。 ブレーキパッドは、ブレーキをかけるたびに少しずつ摩耗して...

2026年9月8日

トヨタ パッソの車検整備！日頃の点検が大切です

今回は、トヨタ パッソの車検整備をご紹介します。 こちらのパッソは、車検のときだけではなく、普段から定期点検に必ずご入庫いただいている車両です。 まずはタイヤを外して、ブレーキや足回りを点検していきます。 フロントブレーキは、ブレーキパッドの残量やディスクローターの状態、ブレーキ...

2026年9月7日

マツダ・プレマシーの車検整備！ブレーキパッドをディクセルECに交換

こんにちは、タイヤ館成瀬です。 今回は、マツダ・プレマシーの車検整備をご紹介します。 エンジンルームや下回り、足回りを順番に点検していくと、ブレーキパッドの残量が少なくなっていました。 ブレーキパッドは、ブレーキを踏むたびに少しずつ摩耗する部品です。限界まで使い続けると、ブレーキ...

2026年9月6日

スズキ・エブリイワゴン　車検整備で快適＆安心に

スズキ・エブリイワゴンの車検をご依頼いただきました！ ありがとうございますm(_ _)m まずは車検の基本となる24ヶ月点検をしっかり実施。ブレーキの分解点検・清掃・グリスアップをはじめ、足回りや下回りなど、お車の状態を細かく確認していきます(｀・ω・´)ゞ 今回交換した部品はこちらです。 ・...

2026年9月5日

クラウン営業車の法定３カ月点検｜ファンベルトの劣化を発見

こんにちは、タイヤ館成瀬です。 今回は、営業車として使用されているトヨタ・クラウンの法定３カ月点検をご紹介します。 こちらのような営業車は、３カ月に一度の法定点検と、１年に一度の車検が必要です。 日常的に走行距離が多くなりやすいため、一般的な乗用車よりも部品の消耗が早く進むことが...

2026年9月4日

高尾山から7つのピークを巡る！南高尾セブンサミッツ

最近、すっかりトレイルランにハマっています。 今回は、高尾山から南高尾へと進み、7つのピークを巡る「南高尾セブンサミッツ」へ行ってきました！ セブンサミッツといっても、世界七大陸の最高峰ではありません。 南高尾の尾根に連なる7つの山を巡るコースです。 まだ人の少ない早朝の高尾山口か...

2026年9月3日

トヨタ ハイラックス ホイールアライメント調整｜リフトアップ車こそ定期的なチェックを

今回はトヨタ ハイラックスのホイールアライメント測定・調整です。 こちらのハイラックスは以前リフトアップを施工した車両です。 オールテレーンタイヤとの組み合わせで、ハイラックスらしい迫力のあるスタイルになっています。 今回は現在の足回りの状態を確認するため、ホイールアライメントを...

2026年9月3日