センターロックホイール
2014年10月3日
本日は、以前ご紹介したフェラーリデイトナのタイヤ交換です。
通常ほとんどの乗用車が4〜6個のナットまたはボルトで、
ホイールを車両に取り付けますが、
こちらのデイトナは、センターロックと言って
ホイールの真ん中の羽のようなモノが、ひとつの大きなナットのようになっていて
この羽を回して脱着します。
F1マシンなど、レースの世界ではですが、
F1PITのように一筋縄には回りません。ガッチリ締まっています。
では、どうするかと言うと、
専用ハンマーを使って叩いて回します。
ホイールを傷つけないように、繊細かつ大胆に!
力強く、ガツンガツン叩きます!!
もちろん取り付けも同様に、叩いて叩いて締め込みます。
しっかり締まったことを確認して、作業終了!
今日は気温も高かったので、いい汗かかせて頂きました(*^^*)