猛暑日が続く土曜日、先ずはフィットのアライメント調整です。
コンピューターもスタッフも暑いです！でも、元気にやっていますよ、チョコッと扇風機を回していますけど…(^^;)
偏摩耗が気になる方のアライメント調整です。長年乗っていると必ずズレてくるのがアライメントです。アライメントを簡単に説明したのがこちらです。

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担当者：岡本裕暉

ふとマイカーのドアの所のシール見たら、オイル交換時期になっとるじゃないですか！！
マイカーは走行14万キロ手前で、ぼちぼち距離も出てきてますので
3000キロ毎に交換しています(^○^)
比較的距離も早い方での交換だと思うのですが
真っ黒でした(゜-゜)
昔から汚れんオイルはよくないオイルと言いますから、
汚れてるということは、よく洗浄してくれてる証拠ですね！！
ワコーズプロステージ
0W30
100％化学合成油です！
オイ...

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担当者：岡本裕暉

セレナのアライメントをしました！
車高をあげたのでアライメントをとの事でした
やはり多少のズレが出ておりましたので
調整をしましてバッチリな状態にさせていただきました！！(*^^)v
アライメントのズレは変摩耗にもつながりますし、走行安定性などにも関係してきますので、
ちゃんと調整することで安心感が違います！！
調整したことが無い方は、是非一度調整をされることをおすすめします！！(^^)/

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担当者：岡本裕暉

スカイラインのアライメントをしました。
R32GTS-tだったと思います。
平成4年式で、僕より2年若かったです(゜-゜)
今日は、足回りをつつかれたとのことでアライメント依頼でした。
やはり、トー角などズレておりましたので、
調整をさせていただきました(^^)/
バッチリ調整して納車いたしました(^^)v
スカイラインと言えば、やはり伝統の丸テール！！
素敵(#^.^#)

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旧車と言って良いのか？悪いのか？クレスタGX71のアライメントです。
あの頃あこがれのツートーンカラーです。
大事に乗られているクレスタ、これからも大事に乗っていくためにアライメント調整をさせて頂きました。
操縦安定性も復活、タイヤも長持ちすることでしょう。

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担当者：小林利美

丁度1年前に防錆コーティングして頂いたお客様、今年も防錆にご来店です。
ご覧のように一番錆びやすいマフラー、デフ回りに錆は見受けられません。
お客様と一緒に下回りを見ましたが、その効果に満足されていました。
「毎年、オイル交換くらいの予算で錆防止が出来て良いね～！」と喜んで頂きました。

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担当者：小林利美

車高調を装着されているアクセラのお客様。車高を2cm上げたのでアライメントの再調整を行いました。
やはりトーがずれています。
アライメントが正常なクルマに乗り慣れている人は少しズレただけですぐに分かるのです。
タイヤ長持ち、快適ドライブには定期的なアライメント調整がお奨めです。

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担当者：岡本裕暉

コンテのバッテリー交換をしました。
先日オイル交換にお越しいただき、その時の安全点検でのバッテリーの性能低下してるのをお伝えして
後日交換に来ていただきました！！
アイドリングストップ車でしたのでM42という容量の大きい専用バッテリーになります。
最近のバッテリーは高性能になっており急に上がってしまうこともあるので、
上がってしまう前に、早めの交換で安心して乗れた方がいいですよね！(*^^)v

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ライフのオイルとオイルエレメントの交換と一緒にエンジンフラッシング！
オイルを抜く前にフラッシング剤を入れて15分アイドリングさせます。
その後、通常と同じようにオイルとエレメントを交換します。
オイルもキレイになってエンジンもキレイになって、
車も喜びます！！(*^^)v

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先日、ホイールガラスコーティングを施工されたお客様が点検にご来店です。
「1,000Kmくらい走ったけどブレーキダストの付きがかなり減って、洗車すると付いているブレーキダストが簡単に取れた。これはすごく良い！掃除が楽しくなった。」
と嬉しいお言葉。
欧州車の手強いブレーキダストもウエスでサッと拭くと簡単に綺麗になりました。
大事に綺麗なままで乗って下さい！ありがとうございました。

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担当者：小林利美