今回は、軽のワンボックスへデータシステムのモニターとバックカメラを取り付けさせていただきました。
この距離で低い物を置いて
車内のモニターで見てみると写真だと分かりにくいですが右下に黄色の酒箱が見えます。
カメラは車外でなく車内に付けて欲しいとの事でこうなりました。

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CX-5のアライメント調整をしました！
まだまだ新しいお車でしたが以前タイヤをぶつけたことがあるそうでアライメントの狂いが気になるとのことで調整に来られました！
テスターにかけてみますと
このように大幅な狂いはないですが狂いが出ています((+_+))
またこちらのお車はサポカーでしたのでスラストライン（車軸中心線）がズレることでカメラの映る範囲が変わってしまい本来の性能を発揮できない可能性があります！
アライ...

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担当者：岡本裕暉

ワゴンRスティングレーの、タイヤ新品交換とアライメント調整をいたしました。
会社の駐車場でパンクしてしまいスペアも乗っていないために身動き取れない状況だったので、出張でスペアの交換して作業をさせていただきました！
パンクしたタイヤはワイヤーが出てしまい使用不可だったので他のタイヤも交換時期が近く、４本交換させていただきました！
それからアライメントですが、パンクの原因が偏摩耗によるタイヤ内側のみワ...

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担当者：岡本裕暉

プリウスのアライメント調整をしました！
車高調でローダウンして自分でトー調整して頑張ってたみたいですが、
うまくいかなかったので調整をさせたもらいました！
フロントのトーが結構開いてしまっています(゜-゜)
これだとタイヤが内側ばかり減ってしまうのでちゃんと矯正してあげましょう(^^)/
通常でしたら基準値内に収める調整をするのですがこちらの車輌はローダウンしてありますので車に合わせた調整をしました(^^)/

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担当者：岡本裕暉

ストリームのアライメントを調整しました。
タイヤの偏摩耗が激しくアライメントの狂いがかなりみられたのでアライメントを調整いたしました！
このような感じでフロントのトーアウト（がに股）状態がかなり激しいです((+_+))
これではタイヤも内側ばかり摩耗してしまいますし
運転していても安定感のない状態になっています。
このように基準値内に調整してあげる事で、
タイヤの偏摩耗を抑え楽に運転出来るようになります！！...

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担当者：岡本裕暉

タイヤの偏摩耗がするということでアライメント調整しました！
軽トラックですね(^○^)
調整前の状態がこちらです！
トーが開いてしまい（がに股）内側が摩耗しやすい状態になっていました
キャンバーも右側が寝てしまっていますがこちらは調整にチャレンジしましたが動きませんでした((+_+))
ですがトーを調整するだけでもかなり偏摩耗を抑えることが出来ると思います！
右前のキャンバー以外は基準値内に収まりましたので
これ...

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担当者：岡本裕暉

ポルシェ ボクスターアライメント調整をしました！
ローダウン後のアライメント調整でしたので
やはりすごく狂いが出ており普通に運転するのも安定しない状態でした(゜-゜)
アライメントを調整しますと安定感がよくなり運転も楽にすることが出来ます(^^)/
ローダウン後のアライメントは必須ですが
ノーマル状態でも調整をしてあげるとドライビングが楽になりますよ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

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担当者：岡本裕暉

今日はラパンのアライメントをさせていただきました。
修理をされたそうでアライメントをとのことです。試乗した感じは多少右に流されるくらいに感じましたが実際はキャンバーの左右差やトーの狂いもありました。
すいません見にくいですね。試乗した感じは調整前より直進性も良くなりました。

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レヴォーグのアライメント調整をしました！
足回りの部品交換後のアライメントでしたが、やはり足回りに狂いがありました！
こちらのお車はアイサイト登載車輌ですのでリアのトーの狂いにより、スラストライン（車輌中心線）がズレてしまうとカメラの向きがズレてしまう可能性があり
ズレた状態では自動衝突軽減装置が作動しない可能性がでてきます(゜-゜)
なのでアライメントを調整してカメラがちゃんとした方向を向くようにし...

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担当者：岡本裕暉

セレナのタイヤ新品交換とアライメント調整をしました。
195/65R15 ミニバン専用タイヤ、ルフトRVⅡへ交換後
アライメントです！
そこまで激しい狂いはありませんが、基準値からは外れてしまっていますしハンドルセンターも少しズレが出ていますので調整です(^^)/
メーカーの基準値にちゃんと調整することで車も真っ直ぐ走るようになり安定感がよくなります！
また偏摩耗も抑制することが出来ますのでタイヤを新しくするときはア...

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担当者：岡本裕暉