タントのアライメント調整です！
こちらのクルマは私の奥様が乗ってるタントなのですが
先日中古車を購入しました。
いざ乗ってみると、ハンドルセンターがズレており、
職業柄どーにも気になってしょうがありませんので
調整しておきました。
走行はまだ9000キロなのにやはりズレがでていました。
ちゃんと調整をしてハンドルも真っ直ぐになり安心して乗ることができるようになりました！
意外と新車でも狂っていることもある...

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担当者：岡本裕暉

ワゴンRのアライメント調整です！
中古で購入後、タイヤの偏摩耗と、足回りの異常がないかの確認のためにアライメント調整をいたしました。
タイヤの外側が異常摩耗とハンドルセンターのズレが見られました、足回り自体の歪み等はなさそうな感じでした。
やはりトーのズレが少し出ていたので調整をしハンドルを真っ直ぐになるように調整いたしました。
タイヤの空気圧がかなり少ない状態にもなっていましたので偏摩耗はこちらも...

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担当者：岡本裕暉

ベリーサのアライメント調整をしました！
ちょくちょく当ててしまうことがあるらしく、
タイヤの偏摩耗も足回りの異常がないか気になるようでしたのでアライメント調整をとのことでした。
測定するとやはりトーがかなりズレており、ハンドルセンターもズレがでていました。
トーがかなりインに向いていましたので、真っ直ぐ走りにくくハンドリングが不安定になっていました！
ちゃんと基準値内に調整してあげると真っ直ぐ走るよ...

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担当者：岡本裕暉

ポルシェ944のアライメント調整です！
こちらのお車ポルシェにしては珍しくFRの駆動方式でマニアックなお車になっています！
またリアの調整もなかなか難しい調整方法ですので、それなりに時間がかかってしまいました。
でもしっかり決まればさすがポルシェめちゃくちゃちゃんと走ってくれます！
こんなポルシェもありだなーと思ってしまいました(o´艸`)
外車もアライメント調整できますので気になるかたは是非！
車種により調...

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担当者：岡本裕暉

オデッセイアライメント調整です！
タイヤの偏摩耗とロードノイズが気になるとのことでした
測定するとやはりけっこうトーがアウトに向いていましたので、タイヤの内側が偏摩耗しロードノイズが増しているようです。
トーをきちんと調整しきっちり走るように調整しました。
これでタイヤの偏摩耗はある程度抑えられたと思いますが、この車の特徴である車高を下げるとリアがキャンバーがけっこう寝てしまうので、
どうしてもリア...

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担当者：岡本裕暉

ロードスターのアライメント調整です！
タイヤを交換後気になるとのことでアライメント調整でした！
最近の車にはない、前後ダブルウィッシュボーンでフル調整可能な車です！
触れる箇所の多い車はやはりちゃんと走ってくれるようになるのでいいですね(o´艸`)
その分大変ですが快適にドライブ出来るようになったのではないでしょう∠( ˙-˙ )／

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こちらも私の奥様の車ですが、
安全安心のために！
ナビと
ドライブレコーダー
LEDヘッドライトを取り付けしました！
お出かけで使えるナビに、安全のために今や当たり前、前後映せるドライブレコーダー
夜道も安心して運転できるように明るいLEDヘッドライト
拘りの電球色でとてもLEDとは思えません！
安全に運転できる装備はやはり必要ですね！(o´艸`)

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担当者：岡本裕暉

アクティアライメント調整です！
貨物車は荷物を載せた状態を想定してあるので
アライメント変化も大きくなかなか難しい部分もありますが。
少しでもちゃんと走れるようになるために調整をいたしました！
最初はフラフラけっこうしていましたが、調整後は真っ直ぐに走るようになりました！
前に事故をしていた影響か完全にビシッとまでは行きませんが、最初の状態に比べるとだいぶマシになったのではないでしょうか！

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担当者：岡本裕暉

フィットにテインの車高調をお取り付け!!
ローダウンをしたあとはお決まりのアライメント調整！
足回りをバラすと確実にアライメントが狂いますので、
アライメント調整してあげないと、
タイヤの偏摩耗やハンドルを轍などで取られやすくなってしまいます。
しっかり調整してあげることで、安心して運転することが出来るようになりますので！
ローダウン後はアライメント調整ぜひやりましょう！

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フィットのアライメント調整です！
タイヤを変えたので、アライメントが気になるということでした！
そこまで大きな狂いはありませんでしたが。
トーに若干の狂いがみられましたので、調整致しました！
最初は若干トーアウト状態でしたので、そこをキチンと調整をします。
そうすることで調整前は少しハンドルが不安定な感じだったのですが、安定感が良くなり楽に走れるようになりました！

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担当者：岡本裕暉