純正タイヤが摩耗して「そろそろ交換かなぁ？」というお客様。
タイヤには色々有りますが、なかでも重心が高くてスポーツカーとは言えないSUVにぴったりのタイヤがあります。以前よりデューラーブランドがありましたが、アレンザブランドはよりスポーツ思考、よりコンフォート思考のタイヤがラインナップしています。
その中でアレンザLX100はSUVタイヤの中の「レグノ」と言われているタイヤでより静粛性、乗り心地が優れていま...

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担当者：小林利美

トヨタ ヴォクシーに車高調を取り付けたのでアライメント調整をお願いしたいというお客様。
車高の変更でアライメント調整は当たり前の時代になってきましたが、自動車は日々走行中に色々な外的要因でアライメントがズレていきます。大きな衝撃などの覚えがなくてもズレていくことも多々あります。
新車の時のような走行安定性を蘇らせるアライメント調整は快適なドライブをお約束致します。
特に違和感が無くてもタイヤを新し...

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担当者：小林利美

せっかくレグノを装着（2022年）したのに偏摩耗してしまった。
というお客様からのご相談でアライメント調整をお奨めしました。
測定結果、リアトーが大幅に”トーアウト”、フロントトーは”ややトーイン”にズレていました。これでは直進性も良くないし、タイヤの偏摩耗が発生しやすい状態です。
アライメント調整はばっちりです。走行中には様々な外的要因が有り、タイヤは色々な方向に向いてしまいます。定期的にアライメント調...

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担当者：小林利美

外国車の持ち込み脱着作業が2台
ルノー トゥインゴ
フォルクスワーゲン ポロ
欧州車はボルトでホイールが装着されています。ボルトを全部外したときにタイヤがブレーキキャリパーに当たったり、脱落してホイールに傷つけたりしないためにガイドピンを使って作業しています。
また、トルク管理も外車用で行っています。
安全と安心のために外国車のタイヤ交換もタイヤ館にお任せ下さい。

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担当者：小林利美

レグノが新商品に変わるという情報をお客様にお伝えしたところ「春にはタイヤを交換しようと思っていたところだ…」という返事からGR-XⅢをお奨めし、ご購入頂きました。
入荷後すぐに準備しており、もう一度チッ素ガスの調整を行い、装着です。
ブリザックVRX3で冬の間走行されていました。今年も安全に走れました…とのこと。
レグノ装着前はポテンザS007Aを装着されていて、乗り心地の良いタイヤも良いけど「腰が弱い感じはいや...

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担当者：小林利美

スタッドレスから夏タイヤに交換されるお客様。
「レグノが新しくなったんだって？興味あるなぁ～」という事からエンライトン技術などをご説明してお買い上げ頂きました。
18インチのレグノです。お客様の要望からある程度のハンドリングなどが要求されます。
エンライトン技術でレグノGR-XⅡより1.2Kg以上軽量化されていて、その効果でハンドル応答性、運動性能が向上しています。
上質な乗り味と快適なハンドリングですてきな...

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担当者：小林利美

トヨタ C-HRの18インチ新車装着タイヤが摩耗し「そろそろ交換時期かなぁ？」とのご相談で溝深さやひび割れを確認し、交換をお勧めしました。
今まではポテンザRE050だったので路面などでワンダリング（ハンドルのきょろつき）が発生していたとのことから「運転中の疲れにつながるハンドルのふらつきを抑制」する技術が搭載されているプレイズ PX-RVⅡをお奨めしご購入頂きました。
18インチ50偏平タイヤもタイヤ専門店として確実...

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担当者：小林

夏用タイヤが摩耗して交換時期のお客様。アレンザをチョイスして頂きました。
ホイールにキズ付けが無く、タイヤにも優しいレバーレスタイヤチェンジャーで丁寧に作業を行います。
取り付け完了。タイヤとホイールを綺麗に磨きます。
より快適にタイヤも長持ちするアライメント調整です。
直進安定性も増し、タイヤもより長持ちします。
アレンザの乗り味を堪能下さい。

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担当者：小林

タイヤ交換時や、夏タイヤ･冬タイヤの履き替えなどタイヤ・ホイールの脱着が伴う作業時に、ぜひおすすめしたい作業があります。それが「センターフィット・サービス」です。
ホイールのボルト穴は、取り付ける車軸のボルトサイズよりわずかに大きく設計されています。これは脱着をスムーズに行うためですが、装着作業時、ボルトの周りにはわずかな隙間（アソビ）が生じ、その分だけタイヤは車軸の中心からずれてしまうことがあ...

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担当者：小林利美

RX8アライメント調整です。
ハンドルセンターズレと左流れの改善、前後フル調整のお車なので調整の自由度が高く、アライメントに少し時間かかりますがバッチリ決まるといい感じです。
スポーツカーのアライメントもお任せください！！

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担当者：岡本