三菱 アウトランダーPHEV スタッドレスタイヤ装着その②
おはようございます。
いつもタイヤ館下松店のWEBをご覧頂き…ありがとうございます(^O^)タイヤ館下松店の越智です。
皆さまに〜…少しでも有益な情報や役立つ情報を発信出来るように日々更新していきます♪
本日の事例紹介は…昨日11月26日の事例紹介の続きで
三菱 アウトランダーPHEV さんの愛車の冬支度スタッドレスタイヤ交換のお手伝い〜その②になります♪
リフトアップして…作業開始です♪
装着するスタッドレスタイヤは…ブリヂストン ブリザックVRX3
タイヤ組み込み後…バランス調整実施♪
クルクル回りますよ〜♪
タイヤとホイールの接合部分やホイールのリム部分などに、四角いおもりのようなものが取り付けられているのをご覧になったことはありませんか。これがバランスウェイトです。
タイヤ･ホイールは高速で回転するので、きちんとバランスがとれていないと走行時にハンドルがぶれたり振動を感じたりします。そのようなことが起こらないよう、タイヤをホイールに組み付けた際にはタイヤ･ホイールをホイールバランサーに取り付け回転させることで計測。その測定結果に応じた重さのバランスウェイトを適正な位置に取り付けることで、重心バランスを調整します。
とても小さなパーツですが、快適な走行のためにバランスウェイトはとても重要な役割を担っているわけです。このバランスウェイトにはクリップ式と接着式があります。クリップ式は、ホイールのフランジ部（ホイールがタイヤと接合する部分）にハンマーなどを使用して打ち込み、主にスチールホイールや純正ホイールに使われることが多いタイプです。
一方、接着式は両面テープで貼り付けるタイプで、ホイールを傷つけにくく、お客さまに購入いただいたアルミホイールなどには接着式を使用します。
当店では接着式のバランスウェイトについてはシルバーのほかにブラックタイプも用意しており、ダーク系カラーのホイールには目立たないブラックタイプのほうがおすすめですよ。
ひとつひとつの作業を丁寧に、そしてこだわりを持って行いますので、タイヤやホイールのことはぜひ当店にご相談くださいね。
ここでひと息コーヒータイム★車豆知識になります♪
ナットボルトのピッチが12x1.5から12x1.25へ変更されています♪
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まだまだ寒い日が続きますので…スタッドレスタイヤやアルミホイールが品薄になる可能性がありますので…検討されている方は早めの行動をおすすめします（サイズによっては…取り寄せに時間がかかる場合や納期が未定になる場合もあります)。
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カテゴリ：スタッドレスタイヤ 冬タイヤ タイヤ
担当者：越智
