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日頃からタイヤ館小平店には、パンク関連のトラブル相談が多くあります・・・ 特に多いのが、『外面修理』からの再発漏れや再修理依頼とうケースです・・・ 基本情報として・・・ ◆外面修理からの再発漏れの場合は、修理不可能の為タイヤ交換!! ◆外面修理をされて漏れが無い場合は、そのまま継続使用が推奨!! もし、走行や安全面に不安があるなら、タイヤ交換をオススメします!! 今回の事例は、外面修理を行った所を内面...
カテゴリ:パンク関連 タイヤトラブル 作業・その他
担当者:谷口
あまりお目にかからない『チッピング』という現象・・・ その名の通り、”チップ状に摩耗を起こす“ 現象なんですが、トレッド部分のゴムが チップを押し当てたような形になって摩耗したり削られたりする現象の事です(^^)/ 主な原因としては・・・ 林道などの悪路を走行したり、鋭利な砂利道を走行した場合に発生すると思われます。 【事例①】 タイヤの経年劣化よりトレッドクラックが発生。その一部分のブロックが破損したケース...
カテゴリ:タイヤ関連 タイヤトラブル 作業・その他
タイヤ館小平店では、『低内圧走行によるパンク引きずり』現象も多くあります!! その現象経緯とは・・・ ①異物を踏んで、タイヤがパンクする。 ②空気が抜けた状態で、気付かずに走行を続けてしまう。 ③タイヤ空気圧が低くなってくると、走行が困難なり異変に気が付く。 そして、タイヤの異変に気付かないというケースは多々あります!! 不安な方には・・・TPMS(空気圧可視化装置)がオススメです!! 空気圧表示を 正常=緑...
タイヤ館小平店では、『パンク点検』依頼が多くありますが・・・ その中でも、『パンク外面修理』からの再発漏れというのが、結構多いんです((+_+)) そもそも『外面修理』とは・・・ 刺さっている異物を抜いて、その部分にゴム状の詰め物をするといった修理方法です。 簡易修理なので作業時間も早く作業料金もリーズナブルになっている事が多いですね。 それに対して『内面修理』とは・・・ 刺さっている異物の場所と角度を確認...
タイヤ館小平店ではパンクの次に多いのが『サイドカット』です!! タイヤの側面を強打したりすると、キズが入り空気が急激に抜けたりするんです・・・ 更に、タイヤの側面は柔らかくできている為、強い衝撃等には弱いんですね・・・ そして、今回も『サイドカット』が連チャンでしたね・・・((+_+)) ①件目 長い横キズ ②件目 めくれキズ ③件目 長い縦キズ ④件目 タイヤ側面とホイールを同時にヒット(ホイールには歪みが発生) ...
”いつの間にか、愛車のタイヤが変な減り方をしていた” なんて経験は、ありませんか??? ◆気にしないで乗っていたけど、よく見たらこんな状態になっていた・・・ ◆車の点検に出したら、偏摩耗を起こしているとの報告があった・・・ というケースも珍しくはありません・・・((+_+)) 【両肩摩耗】タイヤの両側だけが極端に摩耗している現象 【偏摩耗&クラック発生】タイヤの片側が摩耗し、同時にヒビ割れも発生した現象 【チッ...
またまた、『パンク系トラブル』が急増中です・・・((+_+)) ◆異物が刺さっているが刺さり方が浅かった為、パンクしていないとか・・・ ◆パンクしているが、タイヤの残溝が少なかった為、交換になったかと・・・ 実は、こういった事例も多くあるんですヨ・・・(>_<) お出かけ前&高速使用前には、しっかりと空気圧点検をい行いましょう!! ①件目 修理OK しかしプラットフォームまで減っていた為、交換になりました。 ②件目 ラ...
先日、こんな状態のタイヤが持ち込まれました!! タイヤのサイドウォール部分がボロボロになっています・・・ タイヤクラック(ヒビ割れ)にしては、症状が酷過ぎるなぁと・・・ そして、色々と調べてみると・・・『バースト寸前』である事が判明!! スペアタイヤに交換されての来店でしたが、事故にならなくて何よりですね(^_^)/ セリアルを確認すると・・・ナント2014年製・・・((+_+)) タイヤを外す時には、地割れのような...
カテゴリ:店舗日記 タイヤ関連 タイヤトラブル
夏タイヤへの履き替えがピークになっていますが、それに伴って 現在、『タイヤトラブル』も増えている状況です・・・((+_+)) なんかおかしい・・・なんか変だな・・・ と思ったら、必ず確認して下さい!! 無理な走行は危険です!! 絶対に止めましょう!! 『安全第一』の走行を!! 【サイドカット引きずり】空気漏れからの低内圧走行によりタイヤが故障!! 【パンク修理】タイヤの外傷も無かった為、パンク内面修理で対応!...
カテゴリ:タイヤトラブル タイヤ関連 パンク関連
先日、ヒドイ状態のタイヤが持ち込まれました・・・((+_+)) またまた今回も『タイヤバースト』ですね・・・((+_+)) 異物等が刺さった状態で、低内圧のまま走行をしてしまうと・・・ 最終的には、こんなタイヤになってしまうんですヨ・・・((+_+)) サイドウォールとトレッド部分が完全に分離しています・・・((+_+)) ホイールからタイヤを外すと・・・タイヤが2ピースになってしまいました・・・((+_+)) もし、走行中に異変を感...
カテゴリ:店舗日記 タイヤトラブル 作業・その他