スタッフ日記 / タイヤ関連

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

明日から③連休ですね~\(^o^)/ このままGWに突入する方もいるのでしょうか???
そして、お出かけ&遠出&ドライブ等をする方も多いのではないですか~???(^_^)!!
お出かけをするちょっとその前に!!『空気圧点検』忘れていませんか~(>_<)
◆時間が無かったので・・・ ◆先月、点検したし・・・ ◆窒素ガスだから・・・
いやいや、油断は禁物!! タイヤトラブルが起こらないように、事前チェックが重要ですヨ!!
も...

カテゴリ:タイヤ関連 作業・その他 

担当者:谷口

今回は『パンク修理剤』を使用した場合のパンク修理についてです!
最近のクルマは、スペアタイヤが装備されていない場合が多くあり、
その代用品として『パンク修理キット』が搭載されています(^_^)/
ホイールのエアバルブ部分から空気を入れるように溶剤をタイヤ内部に充填し
一時的に空気漏れの穴を塞ぐという仕組みになっています。(応急用として)
粘着性の溶剤なので、異物が刺さった状態ならならまだしも、異物が抜けて...

カテゴリ:タイヤ関連 パンク関連 タイヤトラブル 

担当者:谷口

皆さ~ん、日頃から『愛車の点検』やっていますか~???(^_^)/
毎日、通勤で使用しているならまだしも、週末しか乗らないという方も多いでしょう!!
そんな週に1~2回しか乗らないという場合には、必ず『空気圧点検』を行いましょう!
タイヤ館小平店では、『無料安全点検』を実施中ですヨ!!
空気圧点検
バッテリー点検
タイヤ100km点検
週末にお出かけする方は、お出かけ前に『タイヤ点検』をやっておきましょう\(^o^)...

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担当者:谷口

今回は、バースト(破裂)したタイヤの事例です!!
一般的にバーストの主な原因は、”低内圧走行” によるものですが、
走行中に異物が刺さる➡空気が抜けていく➡タイヤが熱を発生する➡最終的にタイヤが壊れる
という過程になります!! 空気圧が減った状態で、走行を続ける事がNGなんです((+_+))
こんなタイヤでは走行できない為、事故にならないよう細心の注意が必要です!!
今回のタイヤはかなりヒドイ状態で、外側も中側もズ...

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担当者:谷口

今回も大きく捲れた『サイドカット』の事例なんですが・・・
ホイールからタイヤを外してみると・・・パンク外面修理を行っていました(◞‸◟)
そして、タイヤの引きずりが発生してゴムの粉が多く出ていました・・・((+_+))
タイヤ引きずりの原因としては、低内圧走行によるものですが、今回の場合は・・・
◆パンク外面修理を行った時点で、既に低内圧走行をして発生していたのか?
◆サイドカット発生時に低内圧走行をして発生して...

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担当者:谷口

日頃からタイヤトラブルでの依頼も多いタイヤ館小平店ですが・・・
今回は、タイヤトラブルの最終形態???の事例をご紹介します!!
一般的に『バースト』と呼ばれている現象です!!
タイヤは最終的に、このような形になってしまいます・・・((+_+))
タイヤの側面(サイドウォール)部分だけが、完全に取れていました・・・((+_+))
恐らく原因は・・・高速走行中のに異物が刺さった低内圧走行だと思われます・・・((+_+))
も...

カテゴリ:店舗日記 タイヤ関連 タイヤトラブル 

担当者:谷口

日頃からパンク修理依頼が多いタイヤ館小平店ですが・・・
稀に修理できない事例があるんです!! 今回はその事例をご紹介します。
もし、異物が鋭角に刺さっている場合は、パンク修理(内面修理)ができません・・・((+_+))
その理由は・・・内面修理する部材には、修理可能な角度が決まっているからです!!
そして、スペアタイヤに交換できない場合には、『緊急パンク修理キット』がオススメです!!
もし、走行中に異変を感...

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担当者:谷口

今回も自走されての来店でしたが、これは『バースト寸前』ですね・・・(◞‸◟)
こんな状態のタイヤでは、絶対に走行しないで下さい!! 非常に危険です!!
もう既にタイヤの裏側が、波状のウネウネ状態になっています・・・((+_+))
サイドウォール部分に亀裂が数ヶ所入っています・・・((+_+))
表側のホイールには、擦ったキズが付いていました・・・((+_+))
タイヤの内部もズタボロ状態です・・・((+_+))
もし、走行中に異変を...

カテゴリ:タイヤ関連 タイヤトラブル パンク関連 

担当者:谷口

2月より新発売の『REGNO GR-XⅢ』が大好評です(^_^)/
そして今月は、25サイズが新発売になっていますヨ~(^_^)/
店舗入口に展示中です!! 是非、現物をご覧ください!!
REGNO GR-XⅢ
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担当者:谷口

タイヤ交換時にホイールのフランジ部分が黒ずんでいる事が、多々あるんですヨ!!
この黒ずみは、タイヤのビート部分がフランジ部分にフィットしてできるゴム痕です。
当店では、タイヤ交換時にこの黒ずんだフランジ部分をキレイに清掃を行っています。
その理由は・・・
凸凹したゴム痕をそのままにしてタイヤを組み上げると、空気漏れを起こす可能性が
あるからなんです!! フランジ部分がキレイだと、タイヤのフィッティン...

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担当者:谷口