サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

【三菱・デリカミニ】スタッドレスホイールセット交換作業(ブリザック VRX3)

【三菱 デリカミニ タイヤ タイヤ・ホイール関連 > スタッドレスタイヤ】
2024年1月30日

今回は新車へのお取り付けで、長くご使用になりたいとの事から

こちらのタイヤをお取り付けする事になりました。

<<作業詳細>>

 

車種:三菱 デリカミニ
タイヤ銘柄:ブリヂストン VRX3
タイヤサイズ:155/65R14

『ブリザック VRX3』は、ブリヂストンのスタッドレスタイヤブランド『ブリザック』史上最高性能です。

 

BLIZZAK VRX3の性能は、従来モデル「ブリザックVRX2」の性能を大幅に向上します。



★氷上ブレーキ性能が20%向上



多くのドライバーが冬道を走行する上で凍結路面で滑ってコントロール不能になりクルマをぶつけてしまう、事故してしまう、ということに不安を感じていると思います。
「BLIZZAK VRX3」は、ブリヂストンのスタッドレスタイヤを支える独自技術である「発泡ゴム」を従来にない新たな発想でさらに進化させた「フレキシブル発泡ゴム」と新トレッドパタン技術を採用することで、
従来品(VRX2)対比氷上でのブレーキ性能を20%向上させています。
冬道での安心感は非常に高いですね。





★摩耗ライフ17%向上



トレッド変形を抑制・接地圧を均一化することで、摩耗ライフを17%向上させています。
スタッドレスタイヤは氷上でブレーキが効くようにタイヤのゴムが柔らかく作られてます。
そのため夏用タイヤに比べ擦り減りやすくなってます。
ブリヂストンの技術革新によって従来モデル(VRX2)に比べ17%という大幅な向上しました。




★ゴムのやわらかさを維持、効き持ちが向上



スタッドレスタイヤは氷上でブレーキが効くようにタイヤのゴムが柔らかく作られてます。
タイヤのゴムが硬くなるほど氷上ブレーキ性能は低下していきます。
VRX3は、ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」を配合することで、発泡ゴムの柔らかさをさらに持続させ、効き持ちを向上しています。

詳しくはブリザックのホームページをご覧下さい↓↓

 

https://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/

 

 

タイヤ交換ってこんなことしてます。➡タイヤ交換作業紹介➡詳細はコチラ

 

 

新品タイヤに交換後、約100km走られたら再度タイヤ館安城店にご来店ください。タイヤの点検(100km点検)を無料で実施いたします。是非お受けください!➡「タイヤ交換後の無料アフター点検」➡詳細はコチラ

 

 

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担当者:すぎた

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