【トヨタ・C−HR】タイヤ交換作業（ブリヂストン ALENZA LX100）
C-HRの新車装着タイヤは、「ブリヂストン POTENZA RE050」スポーツタイヤです。グリップはいいものの乗り心地はやや硬めでロードノイズもやや大きめ。それを少しでも解消させたいとの要望にお応えしたのが「ブリヂストン ALENZA LX100」。
＜＜作業詳細＞＞
車種：トヨタ C-HR
タイヤ銘柄：ブリヂストン ALENZA LX100（アレンザ）
タイヤサイズ：225/50R18
「ブリヂストン ALENZA LX100」は、静粛性や快適性を重視したSUV用オンロードコンフォートタイヤです。
この「ALENZA LX100」に乗る機会があり、その時の感想は、とても滑らかなフィーリング。ちょっとした路面の凹凸や轍を乗り越えるときでも振動は小さくスーッとは走ってる感覚。やや荒れたアスファルト路面でもノイズは小さく抑えられていて「快適」と感じました。
今回装着させていただきました「ブリヂストンタイヤ」は、【ブリヂストン タイヤオンラインストア】からもお買い求めできます。
タイヤ交換ってこんなことしてます。➡タイヤ交換作業紹介➡詳細はコチラ
防錆コーティング
サビはクルマにとって大敵。金属を多く使っているクルマなのでサビが原因で破損や故障、安心安全走行に支障をきたす原因になってしまうことも多いのです。
ハブ部（車両側とタイヤホイールとの結合部）のサビは、ハンドルのブレや振動を引き起こすことがあり、安定走行を損なうこともあります。
その対策として、タイヤ館安城店は、『ハブ部の防錆コーティング』をオススメしています。
ホイールのセンターキャップやカバー等の隙間から、ハブ部に雨や水が浸入して、その水が抜けきれなかったりすると、金属製のハブにサビが発生します。
そのサビの影響でハンドルのブレ、振動が起こったり、固着してタイヤホイールが外れなくなったりします。
サビがひどくなる前に施工し、定期的に再施工を継続して良い状態をキープしましょう。
防錆コーティング作業工程は、タイヤホイールをクルマから外し、ハブ部に付着しているサビを削り落とし、サビの発生を抑えるコーティング剤を塗ります。タイヤホイールを付け直し完了という流れです。
▼作業前
▼作業後
新品タイヤに交換後、約100Km走られたら再度タイヤ館安城店にご来店ください。タイヤの点検（100Km点検）を無料で実施いたします。是非お受けください！➡「タイヤ交換後の無料アフター点検」➡詳細はコチラ
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担当者：ちょう
