ＫＹＢ　カヤバ　ニューＳＲ　ＭＳ（モアスポーティー）　

これまでのNEW SRは、長さ、形状は“純正同等”に合わせ、 パンプクッションなどの付属品は“純正流用”を前提に開発を行ってきました。 しかし、KYBの新しいMOREシリーズにおいては、 長さ、減衰力、付属部品に至るまで全ての要素を一から見直し、 車両ごとの最適化を行いました。 通常では考えられな...

2020年2月28日

ショウワスポーツ　チューニング　エボリューションサスペンションキット　

SHOWA TUNING 「EVOLUTION」は、SHOWA TUNINGのコンセプトとしている「ストリート～ワインディング」の枠を超え、“しなやかな乗り心地”は犠牲にすることなく、サーキット走行にも対応するスペックに仕上げたハイエンドモデルです。その「EVOLUTION」を、ノーマル形状ダンパーの極限の姿…「極（きわ...

2020年2月25日

車高調　アラゴスタＥタイプ　サスペンションキット　トゥルッコスペシャル仕様

その昔、僕（かける）が担当していたお客様にご購入頂いたサスペンションキット。 リアは元々ものすごくストロークの少ない足なのですが、この車高調キットを付けると驚くほど乗り心地が良く、突き上げが激減します。 リアだけ別タンク付きなのは意味があるんですね('ω') ↓以下、ホームページより↓ ...

2020年2月25日

車高調　エンドレス　ジール　ファンクションシリーズ

ＺＥＡＬのサスペンションキットは、コイルスプリング「Ｘ ＣＯＩＬＳ」の開発を軸に、そのリニアなスプリング特性を充分に発揮することのできる車高調整式サスペンションとして設計されています。 走行ステージに合わせた最適なセッティングを実現するＦＵＮＣＴＩＯＮシリーズの中で「ＦＵＮＣＴ...

2020年2月24日

車高調　アラゴスタ車高調キットシリーズ

TYPE-W [ワゴン/SUVコンセプト] フル乗車時の操縦安定性も踏まえた快適仕様 究極のスムーズ性能を実現 超軽量・高圧鍛造アルミシリンダーには次世代の皮膜処理・カシマコーティングを採用。モリブデンを含浸させる特殊処理がシリンダー自体に驚異的な潤滑性を実現。従来の硬質アルマイトとは比較に...

2020年2月24日

ＮＧＫ　スパークプラグ　プレミアムＲＸプラグ

世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ。 プラグに求められる性能とロングライフを高次元で両立したプラグです。

2020年2月23日

ST　コイルオーバーキット

最高水準を誇るサスペンションメーカーKW社のテクノロジーと経験を最大限に活かした車高調。 高い技術のフィードバックと、スレッド設計の採用により高精度のセッティングを可能にして、理想的なローダウンフォルムはもちろん、快適な乗り心地と運動性を高い次元で実現します。

2020年2月21日

ブレンボ　パフォーマンスキット

純正ブレーキシステムをアップグレードとチューニングをする目的として設定されたブレンボのハイパフォーマンスキット。 車の重要な性能である制動アイテムとして、車をより止めるために開発されたブレーキパーツは、踏んだ分だけしっかり効き、コントロール性能も抜群です。専用設計された、最も信...

2020年2月21日

オカダプロダクツ　プラズマスパーク（スパークプラグブーツ）

スバル ＥＪエンジン専用パーツ 『プラズマスパークは、ダイレクトイグニッションコイルで発生した高電圧をスパークプラグに伝達するプラグブーツにコンデンサー成分（静電容量）を付加することで、点火エネルギーを増大させることのできる点火チューニングパーツです。放電初期の容量放電電流を増...

2020年2月18日

オカダプロジェクツ　プラズマダイレクト

今やガソリン車でダイレクトイグニッションがついていないクルマはないのでは？？というほど軽自動車から大排気量まで採用されています。 そのイグニッションコイルを強化しようというのがこの商品です。 その昔、ダイレクトイグニッションはニッサンの”RBエンジン”で純正採用されましたが、経年と...

2020年2月18日