どうも、‶毎日多彩な車種をお預かり！幅広い車種お任せ下さい＼(^o^)／”実行委員長かけるです。

今日は

‶ハマー　Ｈ１”

コチラのエンジンの掛かりが微妙との事で、バッテリー点検→バッテリー交換となりました( *´艸｀)

排気量の大きなディーゼルエンジンで、１２Ｖ並列２個積み仕様です。

実は一度部品屋さんに発注かけて届いたものが合わなくて２回目のご来店です（お客様は嫌な顔一つせず、再来店頂きました。申し訳ありません、ありがとうございます(ノД`)・゜・。）

搭載のバッテリーは

‶ＡＣデルコ”　‶７８－６ＭＦ”

端子がサイドについているタイプです。

最初に来たバッテリーは、サイドとトップ両方に端子がありそのトップの端子がバッテリーステーにあたってしまうと言う事で付けられませんでした(ノД`)・゜・。

交換後はグローの時間が短くなり、始動性が向上したと思います(ﾟ∀ﾟ)

フォグランプ等の発注も頂いているので、届きましたらまたアップいたしますネ(´艸｀*)

続きましては

‶トヨタ　スープラ”　‶ＪＺＡ８０”　

トヨタの世界的名機と呼ばれる‶2ＪＺ-ＧＴＥ”搭載車です( *´艸｀)

‶1ＪＺ”にしろ‶2ＪＺ”にしろ、もう絶版になってからかなりの年月が経ちますが、本当に人気のあるエンジンですしやはり魅力あるエンジンだなと思います。

流石に当時のＥＣＵは内部パーツの劣化・破損が進んでいる物が多く、エンジン不調の原因はＥＣＵでした～なんて話もよく聞きます。

また、チューニングカーとしてもとても人気があったため、Ｆ－ＣＯＮなどのＥＣＵチューンされている車体も多く、これもまた劣化によりエンジンがうまく回らないことが多いのだとかΣ(ﾟДﾟ)

今、元気に平成時代のクルマを乗ろうと思ったら純正ＥＣＵを今どきのフルコンに入れ替えるのがマストなのかもしれませんね(ﾟ∀ﾟ)

僕の持っているＧＸ７１の1Ｇ－ＧＴＥもハーフスロットルで息継ぎが出る症状が治りません(ノД`)・゜・。

エアフロ？？ＥＣＵ？？どちらにしろ、骨董品で気持ち良く乗るならモーテックやＬＩＮＫなどのフルコンを組んでみたいものです(^－^)

タイヤ館手稲　今日も非常に忙しくさせて頂いておりますので作業をご要望の際は必ずお電話でご予約頂きますようお願い致します(｡-_-｡)

タイミングが合えばすぐに入庫できる場合もありますが、ほとんどの場合待ち時間が発生いたしますので(^^;

それと、連日暑い日が続いてますが

‶ワコーズ　パワーエアコン”

冷えが良くなるのと、軽自動車で特に気になるエアコン使用時の‶重さ”が軽減されます(^－^)

コンパクトカーや軽自動車には必須と言っても過言ではないです(*´ω｀)

エアコンガスと共に常に在庫しておりますので、お気軽にどうぞ！！

それでは(^o^)／