本日はR35 GT-Rのブレーキパッドとローターを交換致しました！

この画像だと判りづらいですが、サーキット走行などの影響でローターにクラックが入っています。

拡大画像

今回はこのようなクラックが入りづらく、パッドの耐摩耗性も抜群なディクセルさんの

R35 GT-R専用ブレーキシステムをお取り付け致しました！

フロントローターは純正が390mmですが、今回は400ｍｍKITを取り付けたので、より

制動力や冷却性能もUPです！！

ブレーキパッドもGT-R専用品のスペコンβで、街乗りからサーキットまで対応し、

サーキットでの耐摩耗性は純正比約2倍と申し分ない性能になっております。

純正品で満足できない方は是非お試し下さい。

詳しくはコチラ↓

http://www.dixcel.co.jp/subcontent/r35/#r35_list01

※作業は当店ではなく認証工場で行なっております。