走行距離が１０万キロ近くになると

段差を乗り越えたときや高速走行時での車線変更など

車のふらつきの納まりが悪くなってしまう事があります。

ショックアブソーバーが古くなり

本来の性能を維持できなくなってしまう要因が考えられましたので

今回は

ホンダ　エリシオンにカヤバのＮＥＷＳＲスペシャルを装着しました。

この業界ではとっても有名なショックアブソーバーで

私も装着したことがあります。

黒い純正ショックから青いショックになり

目立ちますね。

車種によって値段はいろいろなので（車種ごとにアブソーバーの形状が違うため）

興味のある方はお気軽にご来店ください。