サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

C27セレナ ハイウェイスター IMPULスポーツコイルスプリング  取付

【日産 セレナ その他 パーツ取付 > 各メーカー 車高調 ダウンスプリング ショックアブソーバー交換 スポーツブレーキパッド ローター 純正部品各種取付】
2018年2月14日

納車されたばかりのC27セレナ ハイウェイスターです。

 

 

ハイウェイスターグレードですので純正でもかなりスタイリッシュですが、今回は18インチを装着する予定ですので「IMPULスポーツコイルスプリング 」でもう少しだけ車高を下げていきます。

「INPUL(インパル)」と言えばレーシングドライバーの星野一義さんが立ち上げたブランドですね?

名前だけは聞いたことがある!という方は多いと思いますが、主に日産車向けのエアロパーツやチューニングパーツの開発・販売を行っていたり、日産ディーラーを通じチューニング済みのコンプリートカー(完成車)の販売も行っています。

トヨタは「TRD」 ホンダは「無限」 スバルは「STI」 日産は「INPUL」と言った感じで、各自動車メーカーはそれぞれで独自のスポーツブランドを持っていますね?

 

それでは早速取り付け開始です。

 

 

 

C27セレナが発売されてだいぶ経ちますが、ローダウンスプリングの交換で当店に入庫するのは実は今回が初めてでした。

初めての車両を作業する時はいつでも少しだけ緊張するものです。

「構造は変わっていないのか?」「作業の仕方が大きく変わっていないのか?」「特殊工具が必要だったりしないのか?」と作業を始める前に色々と下調べをいたします。

今回のC27は調べてみると、足まわりについては大きく仕様変更している様子はなさそうなので一安心です。

いつものように作業を勧めます。

 

アッパーマウントへアクセスするために、フロントはワイパー、カウルトップ、ワイパーモーターを外します。

 

 

あとは通常通りの手順で交換できます。

 

 

スプリングの交換だけですので、リアはすぐに終わりました。

 

 

仕上げはアライメントです。

 

 

キャスター、キャンバーに大きく狂いは出ませんが、トウがどうしても狂ってしまいますので、しっかり調整いたしました。

2~2.5センチのダウンでしたのであまり劇的に変わった様子はありませんが、18インチを装着するとちょうどよいバランスになりました。

新しい車でスタイリッシュで快適なカーライフをお楽しみください。

お買い上げありがとうございました。

 

担当者:池田

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