サービス事例 / 2021年2月

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

本日のアライメント調整は「日産 グロリア」です。
こちらのお車は新しく足回り部品を交換されたのでアライメント調整をさせていただきました。
さっそく機械を取付け診断をしてみました。
全体的に数値が基準値から大きくずれていました。
グロリアは調整箇所が前のトーと後キャンバーとトー調整になります。
後のキャンバーを調整しようとしたのですが固着していて動きませんでした・・・・
気を取り直して後ろのトーの調整を...

担当者:美濃口

軽自動車サイズでグリップタイヤはないの?
いいえ、ちゃんとありますよ!
今回は、そんな軽自動車サイズのタイヤ交換です。
お車は「スズキ スペーシアカスタム」
人気のスペーシアですね。
背の高い軽自動車なんかは車自体がとても軽く、普通車と比べるとやはりグリップは弱く感じると思います。
ポテンザを履くことで、その柔らかい感じを無くせるのではないでしょうか?
しっかりと組んで。
取付完了です。
この後はアライ...

担当者:西澤

先週のご来店で、レグノGR-XⅡにするか?ポテンザS007Aにするか?
悩まれて当店お越しいただき誠にありがとうございます。
しっかりと説明させていただき、お客様も納得されて
ポテンザ S007Aご予約をいただきました。
タイヤサイズは「225/45R18」
商品の特徴:
運動性能を重視する数々のハイパフォーマンスカーに
新車装着タイヤとして採用され、一般市販用タイヤとしても大変好評だった
「POTENZA S001」の後継商品です...

担当者:岩本

ポテンザRE-71RSを取り付けました。車はレクサス「RC-F」です。サーキットに走りに行くとのことだったのでおすすめしました。
サーキットを走るならポテンザがおすすめです。

担当者:杉山

「足回りキャンペーン2021」開催中のタイヤ館瀬谷です。
今回はスバルのフォレスターにお乗りのお客様より車高調のご注文をいただきました。
車高が高い「SUV」ですが、車高を下げることで乗用車のようにスタイリッシュに乗りたい!!
という方も多くいらっしゃいます。
また、車高を下げることで魅力的で純正とは違った印象になるのも「SUV」の特徴だと思います。
乗り心地を悪くしたくない!とのご要望でしたので、乗り心地に...

担当者:池田

エンジン掛けたら「キュルルルーーー」 なんだこの音は。
そんな音がしたら交換時期です。
今日作業しますのは、ベルト交換です。
お車日産「クリッパー」
車検でお預かりしましたお車で、ベルトの寿命が来ていましたので、交換しました。
この車はベルトが3本あるタイプです。
クリッパーのベルト交換は、比較的難易度低めです。
ベルトは突っ張りすぎるとプーリーが壊れてしまうので、いい感じに張っていきます。
ベルト自体...

担当者:西澤

普段あまり車を使用しないお客様からのご依頼。
以前も同じバッテリーを購入していただき、
「2年間使用したから交換したい」とご希望、同じ商品をご注文いただきました。
心配なのでブースターケーブルも太いタイプを選び、
2点共に商品が入荷しましたので本日取り付けとなりました。
バッテリー本体+ブースターケーブル等も在庫していますので
スタッフまで声をお掛けください。
本日はありがとうございました。

担当者:岩本

本日のアライメント調整は「ホンダ N-BOX」です。
こちらのお客様は今回タイヤ交換をして一緒にアライメント調整もやらせていただきました。
さっそく機械を取付け診断をしてみました。
フロントの左右のトーが基準値からずれていました。
N-BOXは調整箇所が前のトー調整のみとなります。
フロントのトー調整をします。
きれいに揃いました。
車を乗り続けていくとどうしてもアライメントがずれてしまいます。
定期的にアライメ...

担当者:美濃口

車高調とは大きく違うダウンサス。
純正のスタイルを大きく崩すことなく、シンプルなカスタムです。
車高調は自分で高さを調節できますが、ダウンサスはできません。
スプリングのみの交換となりますので、お値段もかなり抑えられます。
予算を少しでも抑えてカスタムする方におススメです。

担当者:西澤

当店で取り扱っている車高調を少しばかりご紹介したいと思います。
車高調は見た目だけが変わるものではなく、しっかりと性能もいいんですよ?
標準でついているものとは違い、乗り心地を少しスポーツに、固すぎず柔らかすぎず。
カーブなんかでの左右のふらつき軽減。
そして愛車の見た目をスタイリッシュに、カッコよく。
自分好みの車高を設定、イメージをガラリと変えたい方におススメです。

担当者:西澤