では、今回は交換をしていきます。

取り換える場所は・・・・・

これですね！(*'ω'*)

ではコネクターから外して行きます。

はい！綺麗に外す事が出来ました。

後は、ＡＢＳのが付いている場所のねじを外して・・・・・・・

これで交換終了です。

これで交換後に試乗してみてみます。

交換してから少し走行すると警告灯が消えます。

ただ！！！

警告灯が消えても車のコンピュータの中にはメモリーされているので、消去が必要ですね(-。-)y-゜゜゜

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担当者：浅野

さてさて、では部品交換を始める前に部品の紹介から(*'▽')

これがＡＢＳセンサーです。

今回はリサイクル部品を使い修理ですね。

出来れば新品部品がいいですが納得がいくならリサイクル部品の使用も在りですよ。(-ω-)/

ただ、リサイクル部品を使う場合は、部品の形状確認を必ずしましょうね！

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担当者：浅野

皆様如何お過ごしでしょうか？

外出自粛要請が出て部屋で過ごしている方も多いと思いますが

当店でも感染拡大防止対策を取り店内を変更して勤めております。

こんな時はWEBにて当店の人気作業をご案内させて頂きます。

1番人気はハブ部の防錆コーティングです。

真ん中の出っ張って錆びている部分を磨いて錆を抑制するコーティングを施す作業です。

こちらがアフターです。

黒くなっているのはコーティング剤を塗布している為です。(画像の車両は別の物です)

この施行により錆びから車両とホイールを守り綺麗な状態で長く乗る事が出来ます。

2番目は新しくタイヤ購入時のは大変有効的なアライメントの施工です。

タイヤ購入時ですとタイヤに負担が掛かっていないので車の状態が分かり易いので

購入時にご案内させて頂いております。

この様にホイールに測定器を取り付けて画面上に車の現状が表示されております。

画面の拡大するとこんな感じです。

この数値を見て適正な状態にしてあげます。

車によっては調整出来ない箇所も有りますのでスタッフまでお問い合わせください。

足回りを交換した、真っ直ぐ走らない、左右で前タイヤの減り方が違うなど

有りましたら１度ご相談下さい。

 

 

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担当者：池谷