オートマやＣＶＴもエンジンと同様にオイル交換が必要です。

内部をクリーンに保つことで、複雑な機構のトランスミッションを

保護するだけでなく、車のコンディションを整えるので低燃費に

つながります。走行距離２万ｋｍ毎の交換が目安になります。

※一部車種は交換できない場合がございます。スタッフにお問い合わせください。

当店使用オイル「エコダッシュ」

機能　高性能化学ベースオイルと摩擦制御特殊技術により、

ＡＴ＆ＣＶＴフルードの要求性能を両立

環境　ＣＯ2削減効果　ＡＴ3.1％　ＣＶＴ2.7％

経済性　燃費改善効果　ＡＴ3.2％　ＣＶＴ2.7％

※試験条件
　ＣＶＴ試験車両　トヨタ　ヴィッツ（ＤＢＡ－ＫＳＰ90）（１９年式）
　ＡＴ試験車両　　トヨタ　ファンカーゴ（ＣＢＡ－ＮＣＰ20）（１６年式）
　使用フルード　ＡＴビートトランス/ＣＶＴ純正フルード
　試験場所　財団法人　日本自動車輸送技術協会　昭島研究室
　タイヤ空気圧　２２０ｋｐａ
　試験方法　１０・１５モード自動車排出ガス試験

燃料消費量は定められた試験条件の値です。お客様の車両、使用環境（気象・渋滞等）や

運転方法（急発進・エアコン使用等）に応じて燃料消費量の向上度合いは異なります。