REGNO GRVⅡ
より上質で快適な車内空間へ!
【REGNO GRVⅡ】
(レグノ ジーアールブイツー)
1 広い車内空間での高い静粛性を実現!
車内空間が広く、
特にリアタイヤの上に位置しているサードシート(後席)での
ノイズが大きくなる傾向があるミニバンの特性。
さらなる進化を遂げたサイレントテクノロジーが、
車内のすべてのシートで
音楽・映画・会話を楽しめる上質な車内空間を実現。
2 ミニバン特有のふらつきを高次元で低減!
『レグノミニバン用サイドチューニング』を採用することで
高次元の剛性を確保し、
静粛性を犠牲にすることなくふらつきを抑制。
コーナリング時だけではなく横風・路面のうねり等の外乱入力時にも、
ふらつきの発生を最小限に抑えることで、
上質な走りと優雅な乗り心地を実現。
3 高次元の低燃費性能とウェット性能を両立!
ブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE(アルティメット アイ)により、
トレッドパタンのブロック剛性と排水性を最適化し、
ウェット性能を大幅に向上。
低燃費タイヤとして、低燃費性能とウェット性能を高次元で両立。
【REGNO GRVⅡ】
(レグノ ジーアールブイツー)
1 広い車内空間での高い静粛性を実現!
車内空間が広く、
特にリアタイヤの上に位置しているサードシート(後席)での
ノイズが大きくなる傾向があるミニバンの特性。
さらなる進化を遂げたサイレントテクノロジーが、
車内のすべてのシートで
音楽・映画・会話を楽しめる上質な車内空間を実現。
2 ミニバン特有のふらつきを高次元で低減!
『レグノミニバン用サイドチューニング』を採用することで
高次元の剛性を確保し、
静粛性を犠牲にすることなくふらつきを抑制。
コーナリング時だけではなく横風・路面のうねり等の外乱入力時にも、
ふらつきの発生を最小限に抑えることで、
上質な走りと優雅な乗り心地を実現。
3 高次元の低燃費性能とウェット性能を両立!
ブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE(アルティメット アイ)により、
トレッドパタンのブロック剛性と排水性を最適化し、
ウェット性能を大幅に向上。
低燃費タイヤとして、低燃費性能とウェット性能を高次元で両立。
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