デリカＤ:５でディーゼルオイル交換

４Ｘ４仕様にコンプリートされたデリカＤ:５でオイル交換 使用するオイルはＧＵＬＦ ディーゼルＥＣＯ ＤＬ１ ＤＬ１規格に対応したディーゼル専用オイルです オイルパンから出ている廃油は真っ黒です。 フィルターも交換して新油を入れれば完了です。 オイル交換は車のコンディションを保つために...

2020年10月2日

スカイラインでアライメント

前ログでタイヤホイール交換をしたスカイラインで アライメント調整を実施しました。 測定機を装着し、早速現状の数字を出してみました。 やや車高が下がっているのでキャンバーが前後とも２°００近くついてます。 トゥもズレていますね。特にフロントはかなりトゥインがきついく 測定前の試走時に...

2020年10月1日

スカイラインのタイヤホイールをチェンジ

スカイラインのホイールをＷＯＲＫからＥＮＫＥＩへ 現装着はＷＯＲＫ エモーション １８ｘ８.５ ３８ ５/１１４ ＮＥＷホイール ＥＮＫＥＩ ＰＦ０５ １８ｘ８.５ ３８ ５/１１４ ＤＡＲＫ ＳＩＬＶＥＲ タイヤ ２２５/４０Ｒ１８ タイヤはＰＯＴＥＮＺＡ ＲＥ００４をチョイスしました。 個人的に...

2020年10月1日

入荷したアルミホイールをタイヤに組み付け

本日入荷しましたＥＮＫＥＩのホイールです。 ＥＮＫＥＩ ＰＦ０５ １８ｘ８.５ ３８ ５/１１４ ダークシルバー 組み付けるタイヤはポテンザ ＲＥ００４ ２２５/４０Ｒ１８ さっそく１本組みつけました。 ４本組み付け完了です。 これで準備万端です。取り付けは本日午後です。

2020年10月1日

先日ホイール交換したフォレスターでアライメント調整

先日のホイール交換したネオクラシックフォレスター 本日はアライメント調整です。 調整箇所は前ログのインプレッサと同じです。 フロントキャンバー、フロントトゥ、リアトゥの計6か所です。 リア調整箇所です。 フロントキャンバーです。 ストラットの下部（赤丸）を緩め、上部（黄丸）が偏芯カム...

2020年9月30日

インプレッサスポーツワゴンＳＴｉのアライメント作業

ハンドリングに違和感ありということでアライメント調整です。 車輌はスバルインプレッサスポーツワゴンＳＴｉです。 丸目で穏やかな顔をしてるのに早いやつです。 調整箇所はフロントトゥ、キャンバー、リアトゥの計6か所です。 リア調整箇所は偏芯カムです。 フロントキャンバーはストラット部の...

2020年9月29日

メルセデス・ベンツ Ｅクラスでアライメント調整

Ｅクラスでアライメント調整です。 調整箇所はフロントのトゥ、リアのトゥ、計4か所の調整です。 リアの調整箇所はこちらです。 反対側はこんな感じです。 さすがメルセデスですね。 国産車とは調整する部分がちがいます・・・けど大丈夫。 対応してますよー・・・こちらです。 ということでリアを...

2020年9月28日

フォレスターをイメージチェンジ

オフロード仕様のフォレスターのホイールをネオクラシック風にイメージチェンジ。 装着するホイールはこちら クリムソン ホクトレーシング 零式-S １６ｘ７.０ ４８ ５/１００ 交換前もよかったですが、交換後はホイールの存在感が増しましたね。 もともとの４X４イメージを崩さずにネオクラシック...

2020年9月28日

足廻りを交換したアコードツアラーのアライメント作業

取り付け後、装着確認を兼ねた試走後、早速アライメントです。 まずは測定します。 個の車両は調整個所が４か所、フロントのトゥ、リアのトゥです。 こちらがフロントの調整個所 こちらがリアの調整個所 こちらがデータです。上が調整前、下が調整後になります。 ちょっと見にくいですが、大きなず...

2020年9月27日

アコードツアラーの足廻り交換

１９万キロ走行のアコードツアラー。 こちらの車両の足廻りをリフレッシュ交換。 今回の交換部品は社外の足廻りパーツではなく、 ホンダ純正部品のスプリング、ダンパーの交換になります。 純正部品は車検証があればお取り寄せできますよ 足廻りはスプリングとダンパーが組まれた状態での入荷です。...

2020年9月27日