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マツダ・プレマシーの車検整備!ブレーキパッドをディクセルECに交換

2026年9月6日

こんにちは、タイヤ館成瀬です。

今回は、マツダ・プレマシーの車検整備をご紹介します。

エンジンルームや下回り、足回りを順番に点検していくと、ブレーキパッドの残量が少なくなっていました。

ブレーキパッドは、ブレーキを踏むたびに少しずつ摩耗する部品です。限界まで使い続けると、ブレーキローターを傷めてしまい、交換する部品が増えてしまうこともあります。

そこで今回は、車検に合わせて新品に交換することになりました。

使用したのは、ディクセルのECタイプ「エクストラクルーズ」です。

ブレーキパッドというと「純正品に交換すればいい」と思われるかもしれませんが、実は選ぶ製品によって、効き方やダストの量、価格などに違いがあります。

ディクセルECは、そのバランスを考えた街乗り向けのブレーキパッドです。

まず特徴のひとつが、ブレーキの効き。パッケージにも「効きUP!」とあるように、踏み始めから扱いやすい制動力を意識した設計です。日常の買い物や通勤、ご家族を乗せての運転にも適しています。

もうひとつは、ブレーキダストへの配慮です。

ブレーキダストとは、パッドやローターが擦れたときに発生する粉のこと。ホイールに付着すると黒っぽい汚れになり、洗車してもすぐ汚れてしまう原因になります。

ECタイプは、そのダストを抑えることも考えられた製品です。ホイールの汚れが気になる方には、うれしいポイントですね。

そして、価格と性能のバランスも魅力です。

ブレーキの効き、ダストの少なさ、経済性をまとめて考えたときに、普段使いの車に選びやすいブレーキパッドです。

今回のプレマシーも、交換前のパッドと新品を比べると、摩耗の違いがよくわかりました。新しいパッドを取り付け、ブレーキ周辺を確認して作業完了です。

そのほか、ドライブシャフトブーツなどのゴム部品やエンジンルーム、下回りも点検。大きな異常はなく、通常の車検整備を行って無事終了しました。

ブレーキパッドの交換は、単に減った部品を新しくするだけではありません。車の使い方や、ホイールの汚れが気になるかどうかに合わせて選ぶこともできます。

町田市・成瀬周辺で車検やブレーキパッド交換をご検討の方は、タイヤ館成瀬までお気軽にご相談ください。

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カテゴリ:車検 


担当:中村