トヨタ ハイラックス ホイールアライメント調整｜リフトアップ車こそ定期的なチェックを
今回はトヨタ ハイラックスのホイールアライメント測定・調整です。
こちらのハイラックスは以前リフトアップを施工した車両です。
オールテレーンタイヤとの組み合わせで、ハイラックスらしい迫力のあるスタイルになっています。
今回は現在の足回りの状態を確認するため、ホイールアライメントを測定して必要な箇所を調整していきます。
車高を上げるリフトアップは見た目だけの変更ではありません。
車高が変わることでサスペンションの位置関係も変化するため、タイヤの向きや角度を示すトーやキャンバーなどのアライメント値にも影響します。
そのため、リフトアップなど足回りを変更した車両ではアライメントの確認をおすすめしています。
また、施工時に調整して終わりではなく、その後の走行やタイヤの摩耗状態を見ながら定期的にチェックすることも大切です。
ホイールにセンサーを取り付け、専用のアライメントテスターで現在の状態を数値化します。
目で見ただけでは「なんとなく真っすぐ」に見えても、実際の角度は測ってみなければ分かりません。
測定結果を確認しながら調整できる箇所を適正な状態へ合わせていき、最後に再度数値を確認して作業完了です。
今回のようなオールテレーンタイヤはタイヤ自体も大きく、交換費用も決して安くありません。
アライメントがずれた状態で走行を続けると、
- タイヤの内側や外側だけが減る
- 左右でタイヤの減り方が違う
- ハンドルセンターがずれる
- 直進時に車が左右へ流れる
といった症状につながる場合があります。
せっかくまだ溝が残っているのに、偏摩耗によってタイヤ交換。
これはかなりもったいないです。
アライメント調整は「真っすぐ走らせるため」だけではなく、タイヤをできるだけ良い状態で使い切るための整備でもあります。
特にリフトアップやローダウンなど車高を変更している車両は、足回りとタイヤの状態を含めて定期的に確認しておくと安心です。
タイヤの偏摩耗、ハンドル位置、直進性などで気になることがありましたらご相談ください。
タイヤ館成瀬
東京都町田市成瀬5-11-34
