【MK32S・42Sスペーシア】ギアオイルも定期的な交換が必要です!【CVTF交換】
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お客様のお車【 スズキ:スペーシア 】
本日はスペーシアにて、
CVTフルード交換
を承りました!
ご利用ありがとうございます!
それでは作業の流れをご紹介します。
突然ですが皆さんは、
ATフルード(ATF)、CVTフルード(CVTF)
について気にされたことはありますか?
おそらくある方は少ないと思います!
そんな普段気にしないようなフルードもお車にとって重要な意味があります!
ATFやCVTFは「ミッションオイル」や「ギアオイル」とも呼ばれ、
その名の通りトランスミッションに使用されているオイルです!
このオイルが汚れてくると…
変速ショックが大きくなる
加速が悪くなる
燃費が悪くなる
といった症状が出てしまいます!
またミッションオイルが汚れ過ぎてしまうと、交換することができなくなってしまいます!
(オイル内に付着していた汚れが一気に浮き出て詰まりなどの故障の原因になるため)
また最悪の場合、、、
シフトレバーを動かしてもギアが変わらない
ミッション乗せ替え(数十万)
なんて事態も想定されます。
お車のコンデションを保つためには劣化したフルードは交換しましょう!
今回ご入庫したおクルマも点検をした際に、
交換時期になっていましたので交換となりました。
専用の機械でミッションオイルを交換します。
使用するオイルは『エコダッシュ』!
燃費改善、乗り心地向上、加速性能向上、が特徴です!
エンジンオイルとは入れる場所が違うのでご注意ください!
当店でしたら無料で点検を行なっていますのでお気軽にお申し付けください!!
以上で作業終了です!
最後にお客様と立ち会いチェックを行い作業完了です!
この度はご利用ありがとうございました!
当店ではお手頃価格なオイルから1万キロまで使用可能なオイル、
また、拘りたいお客様向けの高級オイルまで幅広くラインナップさせて
頂いております!
※しっかりと距離を意識したオイル交換をしていると、
エンジンの負担は最小限になりますので、皆様も是非行ってくださいね!
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タイヤ館ではオイルの交換も行っております。
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タイヤ館 久喜
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