『トヨタ カローラツーリング＋タイヤ交換＋アライメント施工』
皆様 こんにちは！
今回 ご紹介する車両は『カローラツーリング』になります。
車両名に『ツーリング』と付くぐらいの車両になりますので
まさに 今回装着する『レグノ GR-XⅢ』はベストマッチではないでしょうか・・・。
それでは施工事例になります。
【車種】トヨタ カローラツーリング
【タイヤ】ブリヂストン レグノGR-XⅢ 215/45R17
【空気圧センサー】TPMS B-11 タイプS
【アライメント】車の骨盤矯正
＃トヨタ＃カローラツーリング＃ブリヂストン＃レグノ＃GR-XⅢ＃215/45R17＃タイヤ交換
＃空気圧センサー＃TPMS＃B-11＃タイプS＃アライメント＃車の骨盤矯正＃タイロッド部＃偏芯カム
＃トー調整＃ハンドルセンター
↓↓↓ １番PITにて 施工開始です！！！
↓↓↓ 今回 装着致しますタイヤは 『ENLITEN』技術でお馴染みの『レグノGR-XⅢ』を
使用致します！ 進化したレグノブランドを お楽しみ下さい！！！
また、装着にあたっては、タイヤの空気圧管理には欠かせない『TPMS』（空気圧センサー）も
装着致します。
↓↓↓ 詳しくはこちら・・・
↓↓↓ まずは、旧タイヤを外していきます。
↓↓↓ タイヤホイールを外した際に まず確認する箇所は このハブ部になります。
大概のお車は この部分が錆びていて タイヤホイールを装着する前には
この場所の『防錆コート』をオススメしております・・・。（黄色〇印）
↓↓↓ そして もちろん この車両も『防錆コート』を致します！！！（黄色〇印）
↓↓↓ では、 タイヤ交換作業に戻ります・・・。
今回は『TPMS』を装着しますので タイヤをリム組する前に
送信機部を ホイールに装着致します。（黄色〇印）
↓↓↓ タイヤのリム組＋バランス調整を終えて 車両に装着です！！！
↓↓↓ 『レグノ＋ENLITEN』ロゴが輝いていますね・・・。
↓↓↓ そして 最終仕上げの『アライメント施工』を着手致します！！！
↓↓↓ 車両の状態を数値化する為に前後左右に『３Dセンサー』を装着します。（黄色〇印）
↓↓↓ 今回の車両は カローラツーリングになりますので『トー』と呼ばれる箇所を
前後調整出来ます。 よって施工はリヤ部から着手致します。（黄色〇印）
↓↓↓ リヤ部のセッティングが終了しましたので 、フロント部の『トー調整』を行います。
調整は、『タイロッド部』にて動かしていきます。（黄色〇印）
↓↓↓ 数値をメーカー基準値にセッティング作業終了となります。
お待たせ致しました！
この度は、ご購入誠にありがとうございました。
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