B-SYSTEM センターフィット
新開発【B-SYSTEM センタリングマシン】
取り付け時に特殊振動を与えながらナットを締め付けタイヤを
車軸の真ん中へジャストフィットさせるサービスを行っています。
センターフィットとは、ホイールにはタイヤを車軸に取り付ける穴がありますが、
この穴は、タイヤの脱着をスムーズ行えるよう車軸のボルトサイズよりもわずかに大きく設計されています。
そのため、ボルトのまわりにわずかな間隔(アソビ)ができ、その(アソビ)の分だけタイヤは車輪の真ん中からズレてしまいます。
B-SYSTEMでは、特殊振動でタイヤを振動させて、ボルトまわりの(アソビ)を均一化しながら、車軸の中心に装着。
よりスムーズな回転を実現し、タイヤまわりから発生していた微振動をミクロレベルで削減。
クルマとタイヤの理想的な一体感を実現しました。
取り付け時に特殊振動を与えながらナットを締め付けタイヤを
車軸の真ん中へジャストフィットさせるサービスを行っています。
センターフィットとは、ホイールにはタイヤを車軸に取り付ける穴がありますが、
この穴は、タイヤの脱着をスムーズ行えるよう車軸のボルトサイズよりもわずかに大きく設計されています。
そのため、ボルトのまわりにわずかな間隔(アソビ)ができ、その(アソビ)の分だけタイヤは車輪の真ん中からズレてしまいます。
B-SYSTEMでは、特殊振動でタイヤを振動させて、ボルトまわりの(アソビ)を均一化しながら、車軸の中心に装着。
よりスムーズな回転を実現し、タイヤまわりから発生していた微振動をミクロレベルで削減。
クルマとタイヤの理想的な一体感を実現しました。




