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スリップサインまでタイヤは使わない？？

 

一度は聞いたことのある

タイヤのスリップサイン

交換の目安としても使われます

今回はスリップサインと

タイヤの交換時期との

関係性の、お話です。

 

スリップサインとは？

 

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タイヤの溝に黄色い丸部分の突起があります

この突起がスリップサインです。

 

タイヤの残り溝の深さ1.6ｍｍを示す目安です

タイヤの摩耗による使用限度は

溝深さが1.6ｍｍ以上と法律で定められています。

数か所に設けられていて

溝深さが一部でも1.6ｍｍ未満のタイヤは

整備不良として使用禁止です。

 

タイヤはスリップサインまでは使える？

 

答えは

 

YESです

 

では、実際に使えるか？

と聞かれると

 

NOです

 

なぜスリップサインまで使わないのか?

 

①　タイヤの性能が低下して安心して

使用することが出来ない

 

タイヤの性能は

・溝深さ

・年数による劣化

により、排水能力など性能は低下します

新品の溝の深さは約7～8ｍｍほどあります

 

残り溝が1.6ｍｍほどですと

新品の溝深さの半分以下になります

 

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新品の溝の溝(黄色い丸がスリップサイン)

 

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黄色い丸のスリップサインが露出しています

溝が浅くて雨の日のブレーキ性能など

低下して安心して使用できません。

 

②　車検が通らない可能性がある

 

車検では法律上の1.6ｍｍ以上

タイヤ溝が残っていても

検査員が危険と判断した場合は

車検不適合となります。

 

冬タイヤはスリップサインの前に
プラットホームの点検を

 

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黄色い丸の突起がプラットホーム

 

冬タイヤにはプラットホームという

冬タイヤとしての使用限界があります

スリップサイン同様に

露出すると冬タイヤとしては

使用できないので注意が必要です。

 

タイヤの交換時期は？

 

使用年数は夏用タイヤも冬用タイヤも

約3～4年くらいが目安です

溝の深さは夏用タイヤは

約3～4ｍｍくらいで

冬用タイヤはプラットホームまで約1～2ｍｍほどです。

 

タイヤの点検はタイヤのプロに
お任せください！

 

 

見た目だけですと残り溝は分かりづらいです

 

夏用タイヤも冬用タイヤも

タイヤ館ではタイヤのプロが

タイヤ点検を専用の道具を

使用として無料で点検をします♪

 

 

 

 

安心・安全なカーライフのために

タイヤの点検をお待ちしております♪

 

お客様のご来店を、スタッフ一同

心よりお待ち申し上げております。