皆さまの車両に取り付けるタイヤとホイールの重量バランスには偏りがあります。
タイヤにある黄色いマークが軽点と言います、ホイールで一番重くなるエアバルブ付近に基本的に軽点を合わせるのですがバランスに偏りが出ます。

そこでホイールバランサーという機械で計測しウェイトを貼り付け、または打ちつけます。これがバランス調整です。

特にオフロード車等の高扁平タイヤはバランスが出にくい傾向にあります。
距離を走るとタイヤが摩耗しバランスがズレ、ハンドルのブレやジャダー現象が起きることがあります。
また、セダン等でも高速走行でハンドルのブレ等おきます『アライメントかな』と思う前に一度バランスの再調整も視野に入れておくのもオススメです。