今回の記事は

昨日、ハイエースのアライメント紹介の

記事を出したのですが

その続きです

測定の様子・測定値・調整箇所の紹介を致します

測定時の様子です

リフトアップして測定器をホイールに装着します

測定器を取り付けるときは

なるべくホイールに傷が入らない様に注意をしながら

取り付けます

続いて

ハイエースの下廻りの写真です

なかなか見ることがないと思いますので

この機会にどうぞ

それでは、測定結果をお出しします

測定結果

新車ですが左側のトーインとキャンバーがズレていますね

これでは、車が左に流れてしまうので

アライメントの調整が必要ですね

調整後の数値

調整後の数値は以上の通りです

今回のお客様は高速道路をメインに走行されるので

調整値を内側にしました

調整箇所

ハイエースは基本的にフロントでアライメント調整を行います

調整箇所は以下の画像の通りです

以上の3箇所

左右6箇所の調整を行います

タイヤ館では様々お車のアライメントを行っておりますが

作業が出来ないお車もございます

当店でアライメント作業をご希望の際は

一度、お問い合わせをしていただくのをおススメ致します。